Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Contournement de Port Saint Père
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
Demande d'étude d'autres options de déplacement
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
2X2 voies indispensable
Un projet pour l'avenir
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Penser sécurité mais surtout Humanité
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Pour la construction d une quatre voies
Etablir un projet cohérent
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
La moindre des choses
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Quatre voies pourquoi ?
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Il y a mieux à faire
OUI au projet de 4 voies
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Route Nantes-Pornic
Une réponse adaptée aux objectifs?
Opportunité du projet ?
Avis sur l'opportunité de la proposition
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Un projet en demi-teinte
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Projet indispensable
Mettez nous de la place pour des vélos
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Double voie Nantes Pornic
Projet de developpement d'un autre temps
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Et après, que deviendra le pays de Retz
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Non favorable au doublement complet - post 3
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Non favorable au doublement complet - post 1
Favorable à un réseau de mobilité global.
Non à l'aménagement
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Projet excessif et dépassé
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Un projet dépassé
Non favorable au doublement complet - post 2
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Pourquoi raser des habitaions ???
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Un projet pour les 30 glorieuses
Route Nantes-Pornic
Tout est une question de point de vue
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
2x2 voies ...sous l’eau?
Pour le maintien de l'unité de la commune de Port Saint Père
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Opposé au projet de doublement
Nantes /Pornic en 2x2
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Routes en cours à terminer
En faveur du projet, avec conditions
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Un projet du siècle dernier
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Traffic camion transport desserte des communes
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Projet pas acceptable
Une mise en 2x2 voies impérative
Cadre de vie / Nuissances / transports
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Encore un peu plus d'artificialisation
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Refus du projet.
Projet à plus long terme
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
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