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Source:{"body":{"fr":"Ce projet est-il réellement un progrès ? Je ne vois pas où ni comment !\r\n\r\n1/ Il va induire des émissions colossales de gaz à effet de serre directe (construction) et indirecte (utilisation, augmentation du traffic routier). A une époque où le changement climatique induit par ces émissions de gaz à effet de serre anthropiques est dans toutes les alertes, comment peut-on envisager un tel projet et avancer qu'il va contribuer à un futur souhaitable ?\r\n2/ Il va artificialiser des terres ! Savez-vous que que les terres naturelles / agricoles sont un formidable outil pour absorber le CO2 ? Le progrès c'est de reverdir et pas de bétonner.\r\n3/ Il va induire des nuisances pour beaucoup de riverains et même pour Pornic en bout de ligne. La ville développe l'usage du vélo ; c'est encore embryonnaire mais on y vient et c'est tellement plaisant. Mais que se passera-t-il avec un afflux de véhicules motorisés de plus en plus grand ?\r\n\r\nQuand on pense que la ligne de train existe et que les possibilités pour en développer son usage sont encore très vastes !\r\nJe vois dans ce projet un action qui s'inscrit dans l'ancien monde - celui de la voiture individuelle… Et si nous nous projetions dans le nouveau monde ? un monde où les générations futures pourront se projeter de manière sereine..."},"title":{"fr":"Non, un tel axe ne serait pas un progrès"}}
Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne (Nouvelle fenêtre) et copier-coller les données.
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