Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?

Sacrifice de la commune de Port St Père, la seule dans ce projet qui ne bénéficiera pas d’un contournement ! Commune qui sera défigurée puisque « coupée en 2 » et qui perdra de son identité avec la perte du patrimoine emblématique du Moulin de Beauvet du XVII siècle et d’une maison bourgeoise du XIX siècle.
Vies brisées (tant personnelles que professionnelles) pour les occupants des habitats qui seraient sacrifiés sur l’autel de RD751… des morts sociales contre d’éventuels morts par accidents pour comportement irresponsable de conducteurs le plus souvent !
Utilité de la mise en 2x2 voies de la RD751 ?… surchargée artificiellement par le trafic poids lourds (absence de la ½ déviation Est de Vue) et par le trafic vers St Brévin (orienté par nouveaux panneaux indicateurs en 2020 à l’embranchement des RD723 et RD751). Sur tout ou partie de son parcours ? Quid de Noirmoutier ou St Brévin ... qui à terme sont susceptibles de demander aussi des 2x2 voies ? Pourquoi pas une totale refonte du projet de desserte de la Côte ?
… pour détails, voir dossier complet en PJ