Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?
#nantes-pornic (Nouvelle fenêtre) Du 21 septembre au 4 novembre 2020, informez-vous et donnez votre avis !
Je suis POUR la construction de la route départementale 751 Nantes Pornic suivant la variante de référence sur la section Port-St-Père / "Le Pont Béranger".
La variante de référence permettrait d'éloigner la future 4 voies du bourg de Port- St-Père. En effet, les variantes 1 et 2 sépareraient le bourg en deux parties : le cabinet médical d'un coté et les écoles et commerces de l'autre. Cela créerait aussi un danger pour les habitants, et surtout les enfants, qui seraient obligés de traverser une 4 voies tous les jours pour aller à l'école. Elles détruiraient aussi de nombreuses habitations et feraient augmenter les nuisances sonores, surtout que certains habitations se retrouveraient collés à cette 4 voies.
De plus, la variante 1 ferait passer la route départementale dans un quartier résidentielle de Port-St-Père, dans lequel il y a quelques années, des chicanes ont été installées afin de ralentir les véhicules et la circulation. Faire passer une départementale dans cette rue serait donc contradictoire, étant donné que de nombreux véhicules seraient amenés à y passer.
Je suis donc contre les variantes 1 et 2 et soutient la variante de référence, qui certes traverseraient une partie de champs agricoles mais permettrait de conserver un réel bourg de la ville de Port-St-Père et permettrait aussi un accès direct à St-Mars-De-Coutais.
La variante de référence permettrait d'éloigner la future 4 voies du bourg de Port- St-Père. En effet, les variantes 1 et 2 sépareraient le bourg en deux parties : le cabinet médical d'un coté et les écoles et commerces de l'autre. Cela créerait aussi un danger pour les habitants, et surtout les enfants, qui seraient obligés de traverser une 4 voies tous les jours pour aller à l'école. Elles détruiraient aussi de nombreuses habitations et feraient augmenter les nuisances sonores, surtout que certains habitations se retrouveraient collés à cette 4 voies.
De plus, la variante 1 ferait passer la route départementale dans un quartier résidentielle de Port-St-Père, dans lequel il y a quelques années, des chicanes ont été installées afin de ralentir les véhicules et la circulation. Faire passer une départementale dans cette rue serait donc contradictoire, étant donné que de nombreux véhicules seraient amenés à y passer.
Je suis donc contre les variantes 1 et 2 et soutient la variante de référence, qui certes traverseraient une partie de champs agricoles mais permettrait de conserver un réel bourg de la ville de Port-St-Père et permettrait aussi un accès direct à St-Mars-De-Coutais.
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