Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?
#nantes-pornic (Nouvelle fenêtre) Du 21 septembre au 4 novembre 2020, informez-vous et donnez votre avis !
Il me semble que ce projet de passage à 2*2 voies pourrait être une opportunité pour aller plus loin.... Pour aller/circuler différemment et en faire un projet innovant et exemplaire en matière de développement durable.
Sur le fond ce projet me semble incontournable pour régler les problèmes de sécurités et satisfaire aux besoins de la population de l'agglomération de Pornic pour se déplacer vers Nantes et la France!! tout en préservant la population qui se trouve tout le long du trajet.
Par contre il faudrait aussi envisager le projet avec une vraie dimension écologique:
- une intégration paysagère pertinente
- une piste cyclable aménagée avec des "artères" permettant d'accéder aux différentes villes tout au long du parcours. en profiter pour faire du pays de Retz une référence en matière de transport doux. cet aménagement pourrait se faire au travers de notre belle campagne et pas forcément au bord de la 2*2 voies...
- des parkings relais pour favoriser le covoiturage avec mise ne place d'ombrière photovoltaïque.
- mise en place d'une ligne bus (électrique ou autres) entre Nantes et Pornic avec une fréquence adaptée et des parkings relais. prévoir sur Pornic et les environs un mode de transport doux pour permettre aux gens de se déplacer facilement sur l’ensemble du territoire (vélo, scooter, voiture électrique, par exemple etc..)
- location au départ de Nantes de véhicules électriques, hydrogène et GNV. mise en place d'une récompense pour ceux qui font des efforts.
- etc. etc.
Par ailleurs il devrait être incontournable de pouvoir calculer l'empreinte écologique et et son évolution dans le temps. Cela permettra d'engager des réflexions sur le long terme pour faire évoluer le fonctionnement et les moyens mis en oeuvre en même temps que les innovations et les nouvelles solutions.
bien cordialement
Sur le fond ce projet me semble incontournable pour régler les problèmes de sécurités et satisfaire aux besoins de la population de l'agglomération de Pornic pour se déplacer vers Nantes et la France!! tout en préservant la population qui se trouve tout le long du trajet.
Par contre il faudrait aussi envisager le projet avec une vraie dimension écologique:
- une intégration paysagère pertinente
- une piste cyclable aménagée avec des "artères" permettant d'accéder aux différentes villes tout au long du parcours. en profiter pour faire du pays de Retz une référence en matière de transport doux. cet aménagement pourrait se faire au travers de notre belle campagne et pas forcément au bord de la 2*2 voies...
- des parkings relais pour favoriser le covoiturage avec mise ne place d'ombrière photovoltaïque.
- mise en place d'une ligne bus (électrique ou autres) entre Nantes et Pornic avec une fréquence adaptée et des parkings relais. prévoir sur Pornic et les environs un mode de transport doux pour permettre aux gens de se déplacer facilement sur l’ensemble du territoire (vélo, scooter, voiture électrique, par exemple etc..)
- location au départ de Nantes de véhicules électriques, hydrogène et GNV. mise en place d'une récompense pour ceux qui font des efforts.
- etc. etc.
Par ailleurs il devrait être incontournable de pouvoir calculer l'empreinte écologique et et son évolution dans le temps. Cela permettra d'engager des réflexions sur le long terme pour faire évoluer le fonctionnement et les moyens mis en oeuvre en même temps que les innovations et les nouvelles solutions.
bien cordialement
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