Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Un projet pour les 30 glorieuses
Projet excessif et dépassé
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Projet de developpement d'un autre temps
Un projet en demi-teinte
Opportunité du projet ?
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
La moindre des choses
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Un projet du siècle dernier
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
En faveur du projet, avec conditions
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
Refus du projet.
Un projet dépassé
Cadre de vie / Nuissances / transports
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Projet à plus long terme
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
OUI au projet de 4 voies
Mettez nous de la place pour des vélos
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Une mise en 2x2 voies impérative
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Une réponse adaptée aux objectifs?
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Tout est une question de point de vue
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Route Nantes-Pornic
Nantes /Pornic en 2x2
Routes en cours à terminer
Projet pas acceptable
Pour le maintien de l'unité de la commune de Port Saint Père
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Un projet pour l'avenir
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Contournement de Port Saint Père
Non à l'aménagement
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Quatre voies pourquoi ?
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Opposé au projet de doublement
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Penser sécurité mais surtout Humanité
Pourquoi raser des habitaions ???
Route Nantes-Pornic
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Pour la construction d une quatre voies
Il y a mieux à faire
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Et après, que deviendra le pays de Retz
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Projet indispensable
Etablir un projet cohérent
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
2x2 voies ...sous l’eau?
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
2X2 voies indispensable
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Non favorable au doublement complet - post 2
Non favorable au doublement complet - post 3
Non favorable au doublement complet - post 1
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Encore un peu plus d'artificialisation
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Favorable à un réseau de mobilité global.
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
Avis sur l'opportunité de la proposition
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Double voie Nantes Pornic
Traffic camion transport desserte des communes
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