Projet à plus long terme
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Traffic camion transport desserte des communes
Double voie Nantes Pornic
Tout est une question de point de vue
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
Avis sur l'opportunité de la proposition
Favorable à un réseau de mobilité global.
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Une réponse adaptée aux objectifs?
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Cadre de vie / Nuissances / transports
Encore un peu plus d'artificialisation
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Non favorable au doublement complet - post 1
Non favorable au doublement complet - post 3
Non favorable au doublement complet - post 2
Un projet dépassé
Refus du projet.
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
2X2 voies indispensable
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Pour le maintien de l'unité de la commune de Port Saint Père
Une mise en 2x2 voies impérative
2x2 voies ...sous l’eau?
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
En faveur du projet, avec conditions
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Projet pas acceptable
Etablir un projet cohérent
Projet indispensable
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Un projet du siècle dernier
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Et après, que deviendra le pays de Retz
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Il y a mieux à faire
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Routes en cours à terminer
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Pour la construction d une quatre voies
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Nantes /Pornic en 2x2
La moindre des choses
Route Nantes-Pornic
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
Route Nantes-Pornic
Pourquoi raser des habitaions ???
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Mettez nous de la place pour des vélos
Penser sécurité mais surtout Humanité
OUI au projet de 4 voies
Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Opposé au projet de doublement
Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic
Quatre voies pourquoi ?
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Opportunité du projet ?
Un projet en demi-teinte
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Projet de developpement d'un autre temps
Non à l'aménagement
Contournement de Port Saint Père
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Projet excessif et dépassé
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Un projet pour les 30 glorieuses
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Un projet pour l'avenir
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