Projet anachronique
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
Soyons cohérent, ne finançons pas cette infrastructure
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Et après, que deviendra le pays de Retz
Détour port st père
Contournement de Port Saint Père
Double voie Nantes Pornic
4 voies une sécurité
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
contre ce projet d un autre temps
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Déviation de Port-SaintPère
AUGMENTER LE NOMBRE DE TRAINS EN DIRECTION DE NANTES pour reduire le nombre de voitures, d'accidents, et les embouteillages
Non aux projets de route - OUI aux moyens de transports ALTERNATIFS
Oui à la 2x2 entre Nantes et Pornic
Projet d'un autre temps
Port Saint Père le pont Béranger
Proposition Variante N°3 (contre la ref/variante 1 et 2)
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Projetde longue date mais aujourd'hui dépassé
Nantes /Pornic en 2x2
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
Mur anti bruit à chemere
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz - page : 1-06 - no :04
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Projet indispensable
Traffic camion transport desserte des communes
2x2 nantes pornic
Favorable à un réseau de mobilité global.
Accord sur la création de la quatre voie
Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Non à un projet ne tenant pas compte des enjeux climatiques et écologiques.
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Pertinence de la 4 voies
Pourquoi toujours penser "route"? C'est le rail qu'il faut améliorer
Le 08/10/2020 à Port-Saint-Père page 1-05 n° 03
Concertation pas très bien engagée
Tronçon Port Saint Père
Projet 2x2 voies nantes/pornic
Entretien des bords de route: moins de vitesse, plus de biodiversité.
Non à l'aménagement
Chaumes en retz- pornic
Doublement de la route Nantes Pornic
NON au projet de route inutile
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Idée de législation selon interview : radar fixe décidé par les communes / amélioration de l'état actuel
Projet scandaleux pour ma génération et les génarations furtures
Doublement peut être mais partiel
Un projet en demi-teinte
Projet Axe routier
Les Rezéens massivement pour le projet!
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Projet inadapté...
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé – page : 1-11 n° 09
2x2 voies = sécurité
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Contre le doublement de la RD 751
Vers de nouvelles mobilités
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Respect de l'environement ( la nature et le habitants)
LA route de mort
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Pourquoi raser des habitaions ???
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Aménagement Total
Agriculture, élevage
Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
Non favorable au dédoublement
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Les morts sur la route Nantes Pornic, et les autres ?
Aménagement global
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite
Une politique d'aménagement totalement dépassée
Avis quatre voies pornic-nantes
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Quel territoire voulons-nous ? Un modèle de développement à imaginer
Piste cyclable en site propre le long de l'axe existant
Un aménagement vraiment opportun pour le territoire?
Résultats par page :
Partager