Le bien être de tous
OUI au projet de 4 voies
Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01
Non à la 2x2 voies
Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02
Projet pas acceptable
Ne pas oublier le train
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
Cadre de vie / Environnement
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Enfin une double voie
Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002
Solidarité avec les habitants expropriés
Route Nantes-Pornic
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Develloper les transports en commun plutôt que la voiture
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé – page : 1-11 n° 09
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Pour les liaisons agris
Contournement de Port Saint Père
Favoriser l'utilisation de la voiture agrave le problème climatique
Opposé au projet de doublement
Oui à la fluidification du trafic
Déviation de Port-SaintPère
Pour une conduite calme.
Les morts sur la route Nantes Pornic, et les autres ?
NON au 2x2 voies : plus de routes = plus de voitures
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Non favorable au dédoublement
Un projet anti écologique
Bruit : y a t'il des mesures ?
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Une deux fois deux voies pour deux fois plus de béton !
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme
Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires
Distorsion de lecture entre "néo-ruraux" (terme mal convenu) et les "natifs"
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Non aux variantes 1 et 2!
4 VOIES POUR 1 VIE
Favorable à un réseau de mobilité global.
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Transport et biodiversité
En lien avec la qualité de vie....aussi.
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Entre Le port et Pornic : scénario 1
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Choix section quatre
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Le projet de 4 voies Nantes-Pornic en contradiction avec l’effondrement de la biodiversité et le dérèglement climatique
Plus de transport collectif (bus) dans le pays de retz
Avis déposé le 20/10/2020 le en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-05 - no :03
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?
Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Projet Axe routier
Proposition Variante N°3 (contre la ref/variante 1 et 2)
Accord axe pornic
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Aménagement global
Un projet dépassé
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Plus de routes, plus de problèmes, plus de pollutions.
Doublement Nantes Pornic
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Double voie Nantes Pornic
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Axe Nantes Pornic
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
Nantes /Pornic en 2x2
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Avis déposé le 24/10/20202, lors du stand mobile à Rezé page : 1-15 n°13
Oui à la 2x2 voies. URGENT
Faut pas charrier !
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Traffic camion transport desserte des communes
AUGMENTER LE NOMBRE DE TRAINS EN DIRECTION DE NANTES pour reduire le nombre de voitures, d'accidents, et les embouteillages
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Non favorable au doublement complet - post 2
Quatre voies pourquoi ?
Inadmissible, incompréhensible !
Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
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