Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?

A la journée de clôture de concertation publique, les élus et les garants semblent satisfaits de la participation publique, est-ce vraiment le cas? Nous pourrions faire dire ce que nous voulons aux chiffres: à la participation aux réunions publiques, aux séances dans les mairies, aux ateliers, à la contribution en ligne, à la dernière réunion publique hier soir 03/11 tenue en ligne où nous étions environ 50 personnes à suivre le moment au point le plus fort.

Pour ne tenir compte que de cette dernière, qui ne réprésente qu'une marge très infime de la population : environ 50 questions, environ 420 contributions non uniques (moi même ayant contribué à 10-20 post, désolé je n'ai pas compté), pour une population selon l'INSEE de +62000 habitants (2017, donc basée sur des données comprises entre 2013 et 2017, donc environ 63000 à projection à taux de variation 1.7%) dans l'intercommunalité Pornic Agglo Pays de Retz (cf doc ci joint).
Le ration me semble très faible et non représentatif, quand bien même les contributions sont elles très représentatives, portant la voix de toute une population pour ceux qui s'investissent dans le débat, parfois la voix même d'un collectif ou d'élus locaux comme ceux exprimés de Port St Père avec une étude approfondie en parallèle.

Toutefois, je remercie tous les acteurs d'avoir instauré cette consultation,avec la mise en place de garants, M. Renou et M. Quentin, du CNDP Commission Nationale du Dépat Public. Heureux d'apprendre teoutefois hier que les projets routiers sont rares à faire l'objet d'une telle consultation ouverte, le dernier semblant être un projet majeur à la Réunion.

Source INSEE: https://www.insee.fr/fr/statistiques/1405599?geo=EPCI-200067346 (Nouvelle fenêtre)