Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?
#nantes-pornic (Nouvelle fenêtre) Du 21 septembre au 4 novembre 2020, informez-vous et donnez votre avis !
A la question "Quelle route pour demain?" je ne peux pas me résigner à ne pas aborder la problématique du fauchage des routes, qui est un coût complémentaire et un non sens environnemental.
Personnellement j'ai vécu l'expérience de rouler sur les routes du Lot fin avril / début mai, le spectacle est magnifique, un véritable réservoir de biodiversité...qui m'incitait à rouler lentement (encore plus que le contexte de la route ne le permet) tellement le cadre était somptueux à 15 cm du bord de la route. Merci le Lot : https://lot.fr/fauchage (Nouvelle fenêtre)
Combien de fois n'ai je pas constaté des actions en cours de fauchage de route à 2*2 voies (ex. terre plein central sur la route bleue, ou sur la route Nantes-Vannes-Lorient pour exemple), actions que j'ai trouvées totalement ridicules car la flore ne gênant ni la visibilité ni la sécurité de la route. 6-10 personnes présentes entre la pose de plots, la voiture d'avertissement, ceux qui actionnent le débroussaillage manuel ou mécanique etc... Quel gâchis budgétaire! S'il s'agit simplement d'occuper les gens, s'il vous plait changez votre vinyle 45T! Nous devons agir pour une nouvelle génération d'Hommes en lien proche avec la Nature et à son écoute.
D'ailleurs une flore centrale développée permettrait d'éviter la visibilité de la voie opposée et des éblouissements en conduite nocturne. Et il est admis que la flore de bas-côtés incite à rouler moins vite qu'en espace totalement ouvert.
Les "Sauvages de la rue" font partie d'un projet mené par Tela Botanica et le Museum National d'Histoire Naturelle http://sauvagesdemarue.mnhn.fr/ (Nouvelle fenêtre). Nous sommes à deux pas d'une approche les "Sauvages de ma route"! Car la route n'est pas qu'un boulevard artificiel à toto-mobile.
Le Lot dit s'attacher les services d'un expert naturaliste? Quelle belle idée. Qu'en est il de la Loire-Atlantique? Il existe tellement de belles associations régionales, locales voir nationales : Bretagne Vivante, Hirondelle, France Nature Environnement...
Quels engagements peut prendre le département, même sans tenir compte de ce projet de doublement de voies?
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