Indispensable et urgent
Fluidité du trafic = moins de pollution
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-08 n0 06
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Port Saint Père Pont Béranger
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Entretien des bords de route: moins de vitesse, plus de biodiversité.
Agglomération Port- Saint-Père
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Scénario 1 ou 2 rd 751
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Non favorable au doublement complet - post 2
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Complètement pour
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
En 2030, les voitures personnelles seront interdites !
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Aménagement limité de l’axe Pornic Nantes
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Riverains/bruits de la route
Création de bouchons
Scénario 6 : améliorer l'existant
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-12 n° 10
Alternative à la 2x2 voies
Tracé terminal et entrée dans la ville de Pornic
Route et voie ferrée ou TC : antagonisme ou complémentarité ?
Non à l'aménagement
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Mon avis sur le 2x2 voie Nantes/Pornic
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Contre le projet 2x2 voies Pornic/Nantes
NON A CE PROJET DE 2X2 VOIES !
Pour une conduite calme.
Axe pornic nantes
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
Avis quatre voies pornic-nantes
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Avis déposé le (date non renseignée), lors du stand mobile à Rezé page 1-18 n° 16
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
Completement pour
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-06 n° 04
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
Non favorable au doublement complet - post 1
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Favoriser l'utilisation de la voiture agrave le problème climatique
Enfin, une action positive pour le développement notre région
Opposé au projet de doublement
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Les morts sur la route Nantes Pornic, et les autres ?
Pour les liaisons agris
Accord sur la création de la quatre voie
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Elargissement de la route Nantes- Pornic
Hausse de la taxe de séjour du littoral pour financement projet favorable à l'environnement
Aménagement Total
Augmenter le traffic n'est pas la priorité! Prenez en compte les impacts du dérèglement climatique.
Contre le projet
Le 08/10/2020 à Port-Saint-Père page 1-05 n° 03
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Pertinence de la 4 voies
Stop au bruit routier - déviation de Chaumes en Retz
Avis déposé le 20/10/2020 le en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-05 - no :03
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Pour un projet 2x2
Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires
Contournement Sainte Pazanne?
Quel territoire voulons-nous ? Un modèle de développement à imaginer
2x2 voies Nantes Pornic
La Lettre des Shifters Nantais
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Tronçon Port Saint Père
Entre Le port et Pornic : scénario 1
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Plus de routes, plus de problèmes, plus de pollutions.
La vitesse est l'inverse de la sécurité
Proposition Variante N°3 (contre la ref/variante 1 et 2)
Une 2x2 voies est-elle justifée? Quel aménagement en arrivée sur la Route Bleue?
Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-
Scénarios 1 et 2
La moindre des choses
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Chaumes en Retz - Pornic
Projet excessif et dépassé
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Contre le doublement de la RD 751
Et après, que deviendra le pays de Retz
Amélioration de la circulation
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Traffic camion transport desserte des communes
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