2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Il y a mieux à faire
Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !
Non à la 2x2 voies
Assurer la continuité des petites routes transversales
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002
Le 08/10/2020 à Port-Saint-Père page 1-05 n° 03
Le 30/09/2020, lors du stand mobile à Port-Saint-Père page 1-03 n°01
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-09 n° 07
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Soyons cohérent, ne finançons pas cette infrastructure
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Bruit : y a t'il des mesures ?
Transport multimodal pour Chaumes-en-Retz
Du long terme pour la préservation de la biodiversité
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Avis déposé le 30/09/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-03 - no : 01
Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
Evidente 2x2 voies
Scénarios 1 et 2
Scénario 1 ou 2 rd 751
Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Projet indispensable
Je choisis la vie
Avis doublement de la route
Une 2 x 2 voies rapidement
Etablir un projet cohérent
La suite de ma précédente contribution
AUGMENTER LE NOMBRE DE TRAINS EN DIRECTION DE NANTES pour reduire le nombre de voitures, d'accidents, et les embouteillages
Elargissement de la route Nantes- Pornic
2x2 voies ...sous l’eau?
Pensez aux travailleurs!
INDISPENSABLE pour notre sécurité
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
Soulager la D 80 de la Tindière (Rouans) au rond point de Cheix en retz
Solidarité avec les habitants expropriés
Axe Nantes Pornic
PORT SAINT PERE, une nouvelle proposition : la 4ième variante
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Accord sur la création de la quatre voie
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Projet suranné , non à ce gâchis.
Pour une route sécurisée
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Riverains/bruits de la route
Une alternative est possible
Plus de routes, plus de problèmes, plus de pollutions.
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Accord axe pornic
Non favorable au doublement complet - post 2
Non favorable au doublement complet - post 3
Non favorable au doublement complet - post 1
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Encore un peu plus d'artificialisation
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé – page : 1-11 n° 09
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-12 n° 10
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-13 – n° 11
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-14 n° 12
Avis déposé le 24/10/20202, lors du stand mobile à Rezé page : 1-15 n°13
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-16 n° 14
Avis déposé le (date non renseignée), lors du stand mobile à Rezé page 1-18 n° 16
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-19 n° 17
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Raccordement « route bleue »
Une voix pour le climat
Favorable à un réseau de mobilité global.
Avis de l'équipe municipale de Port Saint Père
Avis déposé le 26/10/2020, en mairie de La Bernerie-en-Retz page 1-4 n° 02
Impact carbone ?
Avis sur l'opportunité de la proposition
Pour les liaisons agris
Préservation environnement et biodiversité
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Passage en 2x2 voies indispensable
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!
Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme
Agglomération Port- Saint-Père
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Comparaison des modes de déplacements
Projet incompatible avec les enjeux environnmentaux
Concertation pas très bien engagée
Dioxyde de carbone: agir efficacement
Aménagements = Sécurité
Piste cyclable paralèlle à la 2x2 voie
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Refus d'une 2x2 voies
Double voie Nantes Pornic
Favorable à la 2x2 voies
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