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Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?

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Ne pas accentuer la séparation en deux du bourg de Port Saint Père

Avatar: Marc Marc
02/11/2020 17:58  
En tant que résident de Port Saint Père, je réponds à cette contribution afin de porter mes arguments.
Après lecture et réflexion sur les 4 projets présentés, je contribue au projet appelé "Variante de Référence" qui, je le souligne avait été approuvé en 2009, pour mes motifs suivants :
- Nuisances sonores atténuées, car éloignement de la nouvelle route par rapport aux habitants du bourg.
- Développement économique du sud de Port Saint Père en créant une vraie zone artisanale / commerciale.
- Création d'emplois induits par la zone nouvelle.
- Rapprochement du bourg avec le centre médical, qui aujourd'hui est à l'extérieur.
Le déploiement d'une nouvelle route en 2 x 2 voies, dans ce cadre de référence, devrait être accompagné de limitation de vitesse, afin de réduire au mieux les nuisances sonores aux alentours, et de réduire les accidents de circulation.
L'axe Nantes Pornic est en développement constant depuis de très nombreuses années, et les prévisions d'augmentation de Traffic motivent largement mon choix.
  • Filtrer les résultats de la catégorie : c. Cadre de vie (bruit, santé, pollution,...) c. Cadre de vie (bruit, santé, pollution,...)
  • Filtrer les résultats pour le secteur : RD751 RD751
Référence : loire-atlantique-PROP-2020-11-1191
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