La suite de ma précédente contribution
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz
Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Pourquoi sacrfier l'avenir ?
Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Scénario 1 ou 2 rd 751
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Scenario 3 un bon compromis
Projet excessif et dépassé
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Non à la 2x2 voies
Non à la 2x2 voies – Non aux variantes 1 et 2 à Port-Saint-Père – Non à un échangeur à La Paternière
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Hyper favorable
2x2 voies Nantes Pornic
Une mise en 2x2 voies impérative
D'autres alternatives ?
Port Saint Pere Contournement
Soyons cohérent, ne finançons pas cette infrastructure
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
Une voix pour le climat
Axe Nantes Pornic
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Encore un peu plus d'artificialisation
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Doublement peut être mais partiel
Utilité du projet
Agriculture, élevage
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Opposé au projet de doublement
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Idée de législation selon interview : radar fixe décidé par les communes / amélioration de l'état actuel
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
Le 08/10/2020 à Port-Saint-Père page 1-05 n° 03
Port Saint Père le pont Béranger
Routes en cours à terminer
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Contribution après la réunion publique du 3 novembre
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Contournement Sainte Pazanne?
OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE
Riverains/bruits de la route
Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral
Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-19 n° 17
LA route de mort
Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
Alternative à la 2x2 voies
Créer des passages sécurisés pour la biodiversité et la faune sur l'axe routier
Développer les transports en commun
Projet 2x2 voies nantes/pornic
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Oui à l'aménagement de la RD 751 mais pas à n'importe quel prix !
Non à un projet ne tenant pas compte des enjeux climatiques et écologiques.
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Déviation de Port-SaintPère
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
Projet de developpement d'un autre temps
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-17n° 15
Développement des transports alternatifs
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Projet indispensable
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Mur anti bruit à chemere
Avis déposé le 26/10/2020, en mairie de La Bernerie-en-Retz page 1-4 n° 02
Doublement RD751 après Port Saint Père
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
La moindre des choses
Nuisance sonore bourg
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-12 n° 10
Pour la construction d une quatre voies
Une deux fois deux voies pour deux fois plus de béton !
Non favorable au doublement complet - post 1
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-08 n0 06
Assurer la continuité des petites routes transversales
Non favorable au doublement complet - post 2
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
4 VOIES POUR 1 VIE
4 voies une sécurité
Pourquoi toujours penser "route"? C'est le rail qu'il faut améliorer
Mettez nous de la place pour des vélos
Mobilité transport sur le pays de retz
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Quelle compatibilité avec les engagements climatiques?
Je partage mon désaccord.
Contribution sur les projets d’aménagement de la RD751
Pourquoi pas un BusWay
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