Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?
#nantes-pornic (Nouvelle fenêtre) Du 21 septembre au 4 novembre 2020, informez-vous et donnez votre avis !
A l'heure des enjeux autour du réchauffement climatique, induit entre autre par le trafic autoroutier, une 2x2 voies pour quoi faire ?
Sinon permettre aux usagers d'arriver plus vite dans les bouchons à Nantes ou Pornic.
Sinon mettre sur le bitume toujours plus de véhicules qui vont engorger le périphérique nantais.
Sinon investir / gaspiller de l'argent public massivement dans une infrastructure pour quel gain de temps.
Sinon détruire encore de nouvelles terres agricoles, défigurer toujours plus nos paysages.
Sinon au détriment du transport ferroviaire et à son corolaire, l'état lamentable de la ligne TER (retards, offre de trains ...).
Sinon concentrer toujours plus l'essor de Nantes et faire de nos villages de tristes cités au mieux pavillonnaires, au pire encerclés de lotissements.
C'est dans la lenteur et le passage au 80 kms/h, l'encouragement à prendre le train, le covoiturage que résulte la sécurisation de l'axe Nantes Pornic
Sinon permettre aux usagers d'arriver plus vite dans les bouchons à Nantes ou Pornic.
Sinon mettre sur le bitume toujours plus de véhicules qui vont engorger le périphérique nantais.
Sinon investir / gaspiller de l'argent public massivement dans une infrastructure pour quel gain de temps.
Sinon détruire encore de nouvelles terres agricoles, défigurer toujours plus nos paysages.
Sinon au détriment du transport ferroviaire et à son corolaire, l'état lamentable de la ligne TER (retards, offre de trains ...).
Sinon concentrer toujours plus l'essor de Nantes et faire de nos villages de tristes cités au mieux pavillonnaires, au pire encerclés de lotissements.
C'est dans la lenteur et le passage au 80 kms/h, l'encouragement à prendre le train, le covoiturage que résulte la sécurisation de l'axe Nantes Pornic
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