Oui à une 2x2 voies nécessaire
NON au 2x2 voies : plus de routes = plus de voitures
Tracé 4 voies dans son ensemble
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
L'enjeu perte de biodiversité sous-estimé
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Doublement RD751 après Port Saint Père
Dioxyde de carbone: agir efficacement
Avis déposé le 26/10/2020, en mairie de La Bernerie-en-Retz page 1-4 n° 02
Encore un peu plus d'artificialisation
OUI POUR LA 2FS 2 VOIES
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-05 n°03
Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!
Une alternative est possible
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-19 n° 17
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Pourquoi toujours penser "route"? C'est le rail qu'il faut améliorer
Contre le projet de 2x2 Voie
Mobilité transport sur le pays de retz
Non favorable au dédoublement
Projet Axe routier
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-14 n° 12
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Routes en cours à terminer
Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
Quelle compatibilité avec les engagements climatiques?
Evidente 2x2 voies
Création de bouchons
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Et pourquoi pas le train
Suite Concertation
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Mur anti bruit à chemere
Vivement un axe sécurisé
Projet anachronique
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Respect de l'environement ( la nature et le habitants)
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Avis déposé le 30/09/2020, en mairie de Pornic – page : 3/52 n° 01
Aménagement Total
Solidarité avec les habitants expropriés
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Avis déposé le 30/09/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-03 - no : 01
Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Pourquoi pas un BusWay
Doublement Nantes Pornic
Aménagement global
Non aux projets de route - OUI aux moyens de transports ALTERNATIFS
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Projet indispensable
Tronçon Port Saint Père
Port Saint Père le pont Béranger
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Aménagement CHAUMES EN RETZ PORNIC
Détour port st père
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Déviation de Port-SaintPère
Contournement de Port Saint Père
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Nuisance sonore bourg
L’entonnoir de PORNIC
INDISPENSABLE pour notre sécurité
Nouvelles données économiques : télétravail et chômage
Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Amélioration de la circulation
Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Quatre voies pourquoi ?
La RD 751 du futur
Totalement contre
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Emprise des futurs aménagements
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Vers de nouvelles mobilités
Scénario 1 ou 2 rd 751
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-13 – n° 11
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02
2x2 voies Nantes Pornic
Augmentation des nuisances pour Port St Père
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
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