Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
Amélioration de la circulation
Cadre de vie / Nuissances / transports
Projet d'un autre temps
Avis sur l'opportunité de la proposition
Avis déposé le 24/10/20202, lors du stand mobile à Rezé page : 1-15 n°13
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Non favorable au dédoublement
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Pour un projet 2x2
Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?
Favorable à un réseau de mobilité global.
Une mise en 2x2 voies impérative
Evidente 2x2 voies
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Pour le maintien de l'unité de la commune de Port Saint Père
Garder la route actuelle et continuer à la sécuriser
Pourquoi toujours penser "route"? C'est le rail qu'il faut améliorer
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
Riverains/bruits de la route
Chaumes en retz- pornic
Utiliser les emprises actuelles
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Indispensable et urgent
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Quel(s) bénéfice(s) prouvés pour la communauté ? Pour un péage ?
Pensez aux travailleurs!
Ne pas oublier le train
La RD 751 du futur
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-12 n° 10
Pour décharger la route, améliorer la fréquence des trains de la ligne Nantes-Pornic
Vers de nouvelles mobilités
Non à la 2x2 voies
Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire
Scénarios 1 et 2
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Utilité du projet
Pseudo Autoroute gratuite
Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine
Pourquoi pas un BusWay
Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Argent public mieux utilisé et prélèvement de terres agricoles stoppées
Avis doublement de la route
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Non à un nouvel exemple routier du paradoxe de Braess
Avis déposé le (date non renseignée) en mairie de Port- Saint-Père page : 7/100- no : 5
Tout est une question de point de vue
Commencez d'abord par résoudre les problèmes de circulation entre la D723 et le Périph.
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Traffic camion transport desserte des communes
Double voie Nantes Pornic
Non à la 2x2 voies
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
NON A CE PROJET DE 2X2 VOIES !
RÊVE ou enfin RÉALITÉ
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 2
Investir le budget dans le train !
Aller vite mais où?
Stop au tout voiture !!
2X2 voies indispensable
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Inadmissible, incompréhensible !
Piste cyclable paralèlle à la 2x2 voie
Aménagement global
Aménagement Total
Un projet en demi-teinte
Quel territoire voulons-nous ? Un modèle de développement à imaginer
Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux
Mettez nous de la place pour des vélos
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Stop à l'augmentation du tuyau
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
OUI au projet de 4 voies
Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps
Tracé 4 voies dans son ensemble
Complètement pour
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Augmenter le traffic n'est pas la priorité! Prenez en compte les impacts du dérèglement climatique.
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1
D'autres alternatives ?
Options aménagement de voies
Scénario 6 : améliorer l'existant
Tronçon Port Saint Père
100% favorable à la 4 voies
Développer les transports en commun
La moindre des choses
Les morts sur la route Nantes Pornic, et les autres ?
Ce qui a été fait suffit
2x2 voies ...sous l’eau?
Oui à la 2x2 voies Nantes-Pornic
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
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