Cadre de vie / Environnement
Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?
Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
TOTALEMENT POUR...
Communication du bilan carbone usager pour un trajet Nantes-Pornic, toute modalité
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Avis déposé le 4/11/2020 en mairie de Port-Saint-Père page : 6/100- no : 4
Dioxyde de carbone: agir efficacement
Enfin, une action positive pour le développement notre région
Réunion publique ?
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Contre le projet de 2x2 Voie
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
100% favorable à la 4 voies
Assurer la continuité des petites routes transversales
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Attention nuisance sonore
Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02
Le 30/09/2020, lors du stand mobile à Port-Saint-Père page 1-03 n°01
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Le bien être de tous
Nuisance sonore bourg
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Avis sur projet 2 x 2 voies pornic nantes
Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent
Aller vite mais où?
Non aux variantes 1 et 2!
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Opposé à ce projet
Pour une solution concertée et construite
Sécuriser mais aussi protéger...
Non favorable au dédoublement
Doublement Nantes Pornic
Projet excessif et dépassé
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz
2x2 voies port saint pere pont beranger
Axe Port St Père – Pont Béranger : un sentiment de supercherie sous couvert de fausse démocratie…
Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement
Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Oui à la 2x2 entre Nantes et Pornic
OUI au projet de 4 voies
Un projet qui serait désastreux pour le climat !
La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic
Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
Pour axe 2x2 voies Nantes Pornic
Mon avis sur le 2x2 voie Nantes/Pornic
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Utiliser les emprises actuelles
Quel territoire voulons-nous ? Un modèle de développement à imaginer
Projet Inacceptable.
Travaux rapides qui doivent être pris en priorité
Oui 2x2 voies Nantes pornic
Une deux fois deux voies pour deux fois plus de béton !
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
4 voies une sécurité
OUI au Projet d'aménagement à 4 voies de la RD 751 Nantes-Pornic
Complément d'un avis antérieur
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Contre le doublement de la RD 751
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Stop au tout voiture !!
Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier
Develloper les transports en commun plutôt que la voiture
Scénarios 1 et 2
Je choisis la vie
Totalement pour !
Quel projet pour Bouguenais? ... Passage à 2x1 voie urbaine?
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-12 n° 10
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
Du long terme pour la préservation de la biodiversité
Vers de nouvelles mobilités
Quatre voies pourquoi ?
Axe Nantes Pornic
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail
Indispensable et urgent
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Nantes /Pornic en 2x2
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
3 Propositions par le CONSEIL MUNICIPAL de SAINTE-PAZANNE
Non à toutes les versions 4 voies; oui aux alternatives !
Réduire les nuisances sonores
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Pourquoi pas un BusWay
Ne pas oublier le train
Avis déposé le 24/10/20202, lors du stand mobile à Rezé page : 1-15 n°13
Pertinence de la 4 voies
Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
Partenariat entreprise-Metropole-hotellerie: solution exceptionnelle de soutien hébergement (limiter le flux routier dodo)
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
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