Ces travaux sont une décision d'avenir. Il semble qu'il faut donc prévoir l'avenir c'est-à-dire une société bas carbone. Il serait dans ces cas-là beaucoup plus judicieux de développer les transport en commun sur cette ligne là. Il existe une voie de chemin de fer qui sous-utilisé. Tout simplement car les TER ne sont pas cadencé et les tarifs prohibitifs. Il suffirait dans ce cas-là de développer une offre de TER Attractive c'est-à-dire très peu cher, en tout cas moins cher que la voiture, et a un rythme soutenu par exemple un train toutes les demi-heures. Les Nantais et les habitants du Pays de Retz délester ait bien volontiers la voiture pour se rabattre sur ce transports doux rapide et reposant.
Partager