Nantes-Pornic : quelle route pour demain ?
#nantes-pornic (Nouvelle fenêtre) Du 21 septembre au 4 novembre 2020, informez-vous et donnez votre avis !
Élevé dans le pays de Retz, j'ai fait une grande partie de ma scolarité et de mes études en faisant des aller-retour entre le domicile familial et Nantes. Dans l'évidence (et l'urgence!) écologique qui est la nôtre, ce dédoublement de voie est déraisonnable, d'autant que des alternatives existent. Petits florilèges pour celles et ceux qui manquent d'imagination :
- augmenter le nombre de trains entre le pays de Retz et Nantes. Et aménager une plage d’horaire plus large, le soir notamment.
- augmenter le nombre de bus entre le pays de Retz et Nantes.
- rendre les transports en communs gratuits, notamment le réseau TAN et STRAN.
- Subventionner le co-voiturage, notamment dans les grandes entreprises, subventionner le vélo électrique pour les habitants des villes et villages proches de Nantes.
- augmenter le nombre de trains entre le pays de Retz et Nantes. Et aménager une plage d’horaire plus large, le soir notamment.
- augmenter le nombre de bus entre le pays de Retz et Nantes.
- rendre les transports en communs gratuits, notamment le réseau TAN et STRAN.
- Subventionner le co-voiturage, notamment dans les grandes entreprises, subventionner le vélo électrique pour les habitants des villes et villages proches de Nantes.
Bien sûr, aucune des ces propositions seules ne peuvent résoudre le problème de l'engorgement de cet axe, mais toutes combinés, elles peuvent fortement y participer!
La voiture n'a pas vocation à rester la norme du transport , notre planète ne peut pas se le permettre.
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