Projet inadapté...
Favorable à un réseau de mobilité global.
Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz
Un projet en demi-teinte
Le 08/10/2020 à Port-Saint-Père page 1-05 n° 03
Préservation environnement et biodiversité
Aménagement CHAUMES EN RETZ PORNIC
4 voies une sécurité
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-16 n° 14
Non à la 2x2 voies
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation
Non à la 2x2 voies
AUGMENTER LE NOMBRE DE TRAINS EN DIRECTION DE NANTES pour reduire le nombre de voitures, d'accidents, et les embouteillages
2x2 voies Nantes Pornic
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Doublement Nantes Pornic
2x2 voie nantes pornic
Port Saint Père Pont Béranger
contre ce projet d un autre temps
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
L’entonnoir de PORNIC
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Je choisis la vie
Chaumes en Retz - Pornic
Quel projet pour Bouguenais? ... Passage à 2x1 voie urbaine?
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
TOTALEMENT POUR...
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Ne pas oublier le train
Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic
Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001
Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public
Hausse de la taxe de séjour du littoral pour financement projet favorable à l'environnement
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Route et voie ferrée ou TC : antagonisme ou complémentarité ?
Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Concertation pas très bien engagée
Quel(s) bénéfice(s) prouvés pour la communauté ? Pour un péage ?
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Projet 2x2 voies nantes/pornic
Le projet de 4 voies Nantes-Pornic en contradiction avec l’effondrement de la biodiversité et le dérèglement climatique
Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!
Déviation de Port-SaintPère
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Vers de nouvelles mobilités
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Elargissement de la route Nantes- Pornic
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Développer les transports en commun
Oui à la 2*2 voies
Favorable à la 2x2 voies
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Il y a mieux à faire
Ecouter ou Entendre, telle est la question?
Tronçon Port Saint Père
Avis doublement de la route
Opportunité du projet ?
Port Saint Pere Contournement
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
Totalement contre
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Aller vite mais où?
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
Oui il faut aménager une 4 voies
Artificialisation nette Zero
Mettez nous de la place pour des vélos
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Pour une 2x2 voies pornic Nantes
Scénario 1 ou 2 rd 751
Accord axe pornic
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Historique -RD751
Avis déposé le 30/09/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-03 - no : 01
Pour un projet 2x2
La moindre des choses
Aménagements = Sécurité
Projet anachronique
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
En lien avec la qualité de vie....aussi.
Transport et biodiversité
Pour axe 2x2 voies Nantes Pornic
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
Bruit : y a t'il des mesures ?
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-08 n0 06
Opposé à ce projet
Etablir un projet cohérent
Le bien être de tous
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