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NON A CE PROJET DE 2X2 VOIES !

Avatar: COLLECTIF COLLECTIF
25/10/2020 16:53  
Habitante de Port Saint Père à la rue de la case aux renards, je suis DEFAVORABLE à la VARIANTE DE REFERENCE pour plusieurs raisons :
- Des travaux pharamineux et longs avec la construction d’une route enterrée à 2X2 voies de 22 mètres de largeur et qui poseront déjà des problèmes de mobilité pour les résidents et des nuisances sonores et des pollutions environnementales,
- Un désastre écologique pour des travaux prévus sur une zone humide réglementaire,
- Des enjeux environnementaux et humains qui affecteront la santé et la qualité de vie avec des conséquences physiques et psychologiques pour les résidents.
- L’accès fermé vers la compagne donnant au lieu dit « la Bernairie » sur la route de Sainte Pazanne où nous sommes nombreux à nous promener et faire du jogging.
Le 27 Août 2019, j’ai déjà assisté à une première réunion sur la ZAC de Beauséjour avec beaucoup d’interrogations sur sa faisabilité. Ce nouveau projet avec ces 3 variantes est aujourd’hui vécu comme un choc pour les habitants de Port Saint Père.
En assistant aux réunions publiques des 21 et 29 septembre derniers, je défendais au début mon quartier comme tous les habitants mais au fur et à mesure j’ai entendu la colère des autres habitants affectés par les variantes 1 et 2. Ils ont exprimé leur désarroi face à une expropriation de leur maison et soulignent justement « notre commune sacrifiée » par ce projet colossal.
Nous habitons proches d’une grande ville avec des axes touristiques ce qui amène forcément un flux routier important. D’autres alternatives sont possibles comme l’encouragement au covoiturage, l’accès à des pistes cyclables ou des navettes menant aux gares ferroviaires ou la mise à disposition de tarifs avantageux SNCF.
Monsieur Le Maire, défendez vos habitants !
Messieurs les garants, entendez notre demande !
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  • Filtrer les résultats pour le secteur : 2. Port-Saint-Père <> Le Pont Béranger 2. Port-Saint-Père <> Le Pont Béranger
Référence : loire-atlantique-PROP-2020-10-1085
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