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466 propositions

Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité

Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes

OUI POUR LA 2FS 2 VOIES

Scénarios 1 et 2

Contre le projet de 2x2 Voie

Mettez nous de la place pour des vélos

Doublement Nantes Pornic

Oui pour une 2x2 voies, au moins partielle dans un 1er temps

Avis déposé le (date non renseignée), lors du stand mobile à Rezé page 1-18 n° 16

Projet indispensable

Aménagement limité de l’axe Pornic Nantes

Oui 2x2 voies Nantes pornic

Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference

Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002

Transport et biodiversité

Oui à une 4x4 voies complète mais économe en foncier

Une voix pour le climat

Une consultation sur la route: la charrue avant les boeufs!

Piste cyclable en site propre le long de l'axe existant

Solidarité avec les habitants expropriés

Mobilité transport sur le pays de retz

Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)

Pour le maintien de l'unité de la commune de Port Saint Père

Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier

Un projet en demi-teinte

Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?

Route Nantes-Pornic

Une 2*2 crée un appel d'air à l'urbanisation galopante de la campagne et au loisir effréné sur le littoral des Nantais

Aménagement Total

Avis déposé le 3/11/2020 en mairie de Pornic page : 5-52-no : 3

Avis déposé le 30/09/2020, en mairie de Pornic – page : 3/52 n° 01

Doublement peut être mais partiel

Projet à plus long terme

Déport du flux routier, groupe de reflexion Nantes-Metropole / Pays de Retz télétravail

Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt

Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine

Bruit : y a t'il des mesures ?

Non, un tel axe ne serait pas un progrès

Un projet pour l'avenir

2X2 voies indispensable

Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2

Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic

Un projet anti écologique

Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-06 n° 04

Idée de législation selon interview : radar fixe décidé par les communes / amélioration de l'état actuel

La RD 751 du futur

Etablir un projet cohérent

Complètement pour

Non au bitume et au doublement de la route Nantes-Pornic

Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.

Entre Le port et Pornic : scénario 1

Et que fait-on pour les 2 roues

Augmentation des nuisances pour Port St Père

Contre le doublement de la RD 751

TOTALEMENT POUR...

L’entonnoir de PORNIC

La Lettre des Shifters Nantais

Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02

Agglomération Port- Saint-Père

Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz - page : 1-06 - no :04

Image média: Une alternative est possible

Une alternative est possible

Fluidité du trafic = moins de pollution

Contribution sur les projets d’aménagement de la RD751

Projet suranné , non à ce gâchis.

RÊVE ou enfin RÉALITÉ

Enfin une double voie

La r oute, c'est bien mais ...Et le rail ?

Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08

Ne pas consommer de terres agricoles, ne pas couper Port-saint-Père

Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique

Pourquoi une 2x2 voies Port Saint Père le Pont Béranger ?

Totalement POUR le doublement de cette portion

Tronçon Port Saint Père

Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!

Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!

Contre le projet

Projet pas acceptable

Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?

Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.

Oui, à la 2x2 voies Nantes Pornic : urgent

Develloper les transports en commun plutôt que la voiture

L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…

Une emprise de terrain ne doit pas induire une construction à défaut par opportunisme

Refus d'une 2x2 voies

Aller vite mais où?

En lien avec la qualité de vie....aussi.

Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.

Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà

Utiliser les emprises actuelles

Une politique d'aménagement totalement dépassée

Une deux fois deux voies pour deux fois plus de béton !

Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-05 n°03

INDISPENSABLE pour notre sécurité

Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?

Comparaison des modes de déplacements

Investir le budget dans le train !

Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé – page : 1-11 n° 09

Projet incompatible avec les enjeux environnmentaux

Le projet de 4 voies Nantes-Pornic en contradiction avec l’effondrement de la biodiversité et le dérèglement climatique

Concertation pas très bien engagée

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