Pour la construction d une quatre voies
Suite Concertation
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Oui 2x2 voies Nantes pornic
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Ne pas oublier le train
Opportunité du projet ?
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
RÊVE ou enfin RÉALITÉ
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02
Un taux de participation (en ligne) très faible, représentatif?
Oui à la 2*2 voies
Les Rezéens massivement pour le projet!
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Pour décharger la route, améliorer la fréquence des trains de la ligne Nantes-Pornic
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Avec une 4 voies, on va plus vite... dans le mur !
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Le 08/10/2020 à Port-Saint-Père page 1-05 n° 03
Contre le projet de 2x2 Voie
Piste cyclable paralèlle à la 2x2 voie
Pour une route sécurisée
Argent public mieux utilisé et prélèvement de terres agricoles stoppées
Pour cette 4 voies
Axe Nantes Pornic
Non à un projet ne tenant pas compte des enjeux climatiques et écologiques.
Concertation pas très bien engagée
Pertinence de la 4 voies
Un projet en demi-teinte
Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
Non à la 2x2 voies
Contribution sur les projets d’aménagement de la RD751
Il faut rattraper des dizaines d'années de retard en Loire-Atlantique
Pour une solution concertée et construite
Je choisis la vie
Totalement pour !
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
Utiliser les emprises actuelles
Réduire les nuisances sonores
Pourquoi pas un BusWay
Plutot d'accord avec le projet étant donné les embouteillages journaliers actuels
Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Axe Nantes Pornic
Route Nantes-Pornic
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Traffic camion transport desserte des communes
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Vivre et circuler mieux
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
NON A CE PROJET DE 2X2 VOIES !
L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…
Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page : 1-16 n° 14
Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz
Les morts sur la route Nantes Pornic, et les autres ?
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Doublement Nantes Pornic
Port Saint Père Pont Béranger
Bruit : y a t'il des mesures ?
Scénario 6 : améliorer l'existant
Route et voie ferrée ou TC : antagonisme ou complémentarité ?
Consultation bidon pour Port-Saint-Père
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Pour un projet 2x2
84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Contournement de Port Saint Père
Projet à plus long terme
Je suis très favorable au projet
Collectif Espace Santé Port Saint Père
Totalement contre
Indispensable et urgent
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Axe pornic nantes
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Sortie pour rejoindre le périphérique dans le sens Pornic-Nantes
Sécurité routière
Options aménagement de voies
Sauvons des vies et préservons l'environnement
Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic
Déviation de Port-SaintPère
L’entonnoir de PORNIC
Le projet de 4 voies Nantes-Pornic en contradiction avec l’effondrement de la biodiversité et le dérèglement climatique
Inadmissible, incompréhensible !
Transport multimodal pour Chaumes-en-Retz
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
Passage en 2x2 voies indispensable
Avis déposé le (date non renseignée), lors du stand mobile à Rezé page 1-18 n° 16
Alternative à la 2x2 voies
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
Faut pas charrier !
Scenario 3 un bon compromis
Méga-route, maxi-bobards et giga-risques
Un projet qui serait désastreux pour le climat !
Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?
Sécuriser mais aussi protéger...
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