Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
Retenue
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Respecter le vivant
Retenue
Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
Retenue
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
Retenue
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
Retenue
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Vraiment utile?
Retenue
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
Protection acoustique à créer
Cadre de vie - Bruit
Retenue
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Notion oublié de trafic induit
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
Retenue
Aménagement du carrefour Taillecou
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
ZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
Retenue
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Cadre de vie bruit
Retenue
Aménagements envisagés à taillecou
Retenue
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
Retenue
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Pensez a notre futur !
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
Retenue
Préservation de la biodiversité
Retenue
Discontinuité cyclable
Retenue
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Contre cette 2x2 voies
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Compléments aux inventaires faunistiques
Retenue
Incompatible avec les accords de Paris
Avis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
Retenue
Questionnements
Retenue
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
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