Voici la réponse du Département :
Merci de votre participation.
Dans le cas où la déviation serait mise à 2x2 voies, l’aménagement intégrerait effectivement la mise à niveau des échangeurs selon les règles de l’art pour ce type d’infrastructure. Au titre de la réglementation en matière de bruit routier, cet aménagement serait considéré comme significatif et serait accompagné par la réalisation de protections acoustiques décrites dans l’étude de bruit disponible sur la plateforme :
https://participer.loire-atlantique.fr/uploads/decidim/attachment/file/1222/anp-dev-chaumes_CER-Etude-acoustique_V1_2020-10-26.pdf
Selon les scénarios retenus, le traitement des rétablissements d’accès aux extrémités de la déviation pourrait également servir d’appui à des liaisons douces, cyclables ou pédestres.
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