Concertation sur le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz - route Nantes-Pornic

Proposition : mise en place d'une signalisation de la voie verte (possible) entre le secteur d'Arthon en Retz et la Vélodyssée (et donc pour la destination du littoral), et compléter ce tracé par un panneau de signalisation "danger cycliste" pour les voitures au croisement de la RD67.

Aménagement : aucun aménagement routier (hors signalisation) n'est nécessaire dans une version simple et déjà utilisable.
Enjeu : utiliser les voies secondaires, voir des chemins, pour rallier l'itinéraire de la Vélodyssée
Explication : c'est l'option la plus directe. Une autre option serait le chemin vers le chêne puis la bouette, mais il manque une petite section utilisable à travers champ.
Support visuel : je vous invite à consulter la carte faite en PJ (en bleu, la voie verte demandée, en rouge l'actuel tracé de la Vélodyssée).

Contexte : remarque effectuée le 7 avril lors de l'atelier de l'absence de voie douce vers le littoral pour une usagère cycliste, comme quoi la route RD67 est relativement dangereuse (comme toute route sans voie cyclable) en usage pour les cyclistes.

Avantage complémentaire : ce tracé aurait l'avantage d'offrir aux cyclotouristes un "raccourci" balisé et plus sécurisant pour ceux qui viennent de Vendée (Vélodyssée) à destination de Nantes, en allant des Moutiers vers Chaumes en Retz puis à destination de Rouans, Buzay pour y récupérer la Loire à Vélo. Il s'inscrirait aussi dans un complément du cadre du Schéma Départemental des Liaisons Cyclables (dernier en date celui 2017-2027) : axe n'ayant pas été présenté.

Plus d'infos sur le Schéma Départemental des Liaisons Cyclables: https://www.loire-atlantique.fr/44/deplacements/les-projets-d-amenagements-cyclables/c_1281730 (Nouvelle fenêtre)