Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
Retenue
Incompatible avec les accords de Paris
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Vraiment utile?
Retenue
Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
Retenue
Notion oublié de trafic induit
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Cadre de vie bruit
Retenue
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
Retenue
Questionnements
Retenue
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Respecter le vivant
Retenue
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Préservation de la biodiversité
Retenue
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
Retenue
Protection acoustique à créer
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