Voici la réponse du Département :

Merci de votre contribution.

Pour la question du bruit, le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz est soumis à des obligations de limitation des nuisances sonores. Le tracé de la déviation étant situé à proximité du bourg de Chaumes-en-Retz, il intégrait déjà des protections acoustiques, principalement sous la forme de merlons de terre. Celles-ci seront confortées et complétées par des protections supplémentaires sur certaines portions du projet.

En complément, nous vous invitons également à consulter la réponse apportée à la contribution Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été datant du 1 avril.

Concernant la régulation de la vitesse, dans le cadre de son Schéma directeur des mobilités, le Département va conduire des études sur l’ensemble de son réseau qui le conduiront à hiérarchiser ses besoins en matière d’information des usagers en temps réel et éventuellement mettre en œuvre un tel dispositif.