Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Notion oublié de trafic induit
Protection acoustique à créer
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
Retenue
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Aménagement du carrefour Taillecou
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
RetenueNon au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Questionnements
RetenueRespecter le vivant
Retenue
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Pensez a notre futur !
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Aménagements envisagés à taillecou
RetenuePréservation de la biodiversité
RetenueCompléments aux inventaires faunistiques
RetenueVraiment utile?
RetenueDiscontinuité cyclable
RetenueAxe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
RetenueDéviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
RetenueZone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Cadre de vie - Bruit
RetenueDoublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
RetenueUn projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Incompatible avec les accords de Paris
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Cadre de vie bruit
RetenueUn dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
RetenueProjet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
RetenueRapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
RetenueZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
RetenueMutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Avis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
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