Des travaux qu on attend depuis logtemps
Doublement Nantes Pornic
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé – page : 1-11 n° 09
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Créer des passages sécurisés pour la biodiversité et la faune sur l'axe routier
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !
Commencez d'abord par résoudre les problèmes de circulation entre la D723 et le Périph.
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
Cadre de vie / Environnement
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02
Mettez nous de la place pour des vélos
Oui à une 2x2 voies nécessaire
La r oute, c'est bien mais ...Et le rail ?
contre ce projet d un autre temps
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Vivement un axe sécurisé
Contournement Sainte Pazanne?
Axe Nantes Pornic
Une variante 1 et 2 catastrophiques d'un point de vue urbanistique pour Port-Saint-Père
Sécurité routière
Hyper favorable
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Nantes /Pornic en 2x2
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-09 n° 07
Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic
Contre le projet
Avis déposé le 30/09/2020, en mairie de Pornic – page : 3/52 n° 01
Bouguenais doit pouvoir donner son avis sur ce projet pour la route "Nantes"-Pornic
Pour sauver des vies faut-il commencer par en détruire d’autres ? Non aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père.
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
Fluidité du trafic = moins de pollution
Non à l'aménagement
Attention nuisance sonore
3 Propositions par le CONSEIL MUNICIPAL de SAINTE-PAZANNE
Oui il faut aménager une 4 voies
2x2 nantes pornic
La Lettre des Shifters Nantais
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Liaison Port-Saint-Père/Pont Bérenger. OUI au projet de l'équipe municipale de Port-Saint-Père
Travaux rapides qui doivent être pris en priorité
En faveur du projet, avec conditions
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
Aménagement global
Mur anti bruit à chemere
TOTALEMENT POUR...
Possibilité de saisir le Conseil Scientifique Régional du Patrimoine Naturel (CSRPN)?
Non à la 2x2 voie - Oui à la sécurité
Impact de l'axe Nantes Pornic sur la D80
Création de bouchons
Oui au projet de référence non aux variantes 1 et 2
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Projetde longue date mais aujourd'hui dépassé
4 VOIES POUR 1 VIE
Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas
Pas besoin d'une 2x2 voies sur l'ensemble du tracé
Completement pour
Solidarité avec les habitants expropriés
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Penser sécurité mais surtout Humanité
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Emprise des futurs aménagements
Pour la 2x2 Nantes Pornic
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic
Choix section quatre
Stop au bruit routier - déviation de Chaumes en Retz
Contentons-nous de l'existant en l'améliorant
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
En 2030, les voitures personnelles seront interdites !
Avis déposé le 4/11/2020 en mairie de Port-Saint-Père page : 6/100- no : 4
Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail
Et que fait-on pour les 2 roues
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Ne pas oublier le train
Destruction d'habitations et voies à 90 km
Un projet pour l'avenir
Pour axe 2x2 voies Nantes Pornic
Dioxyde de carbone: agir efficacement
Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours
Vivre et circuler mieux
Passage en 2x2 voies indispensable
Une 2x2 voies pour quoi faire ?
Augmenter le traffic n'est pas la priorité! Prenez en compte les impacts du dérèglement climatique.
Avis sur l'opportunité de la proposition
Accord axe pornic
Oui à la 2x2 entre Nantes et Pornic
Raccordement « route bleue »
Axe Nantes Pornic
Route dite accidentogène - Les conducteurs sont en fait les vrais dangers
Développement des transports alternatifs
Bruit : y a t'il des mesures ?
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Résultats par page :
Partager