Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
RetenueCe projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
RetenueCadre de vie bruit
RetenuePeut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Respecter le vivant
RetenueAccordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
Retenue"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
RetenueCompléments aux inventaires faunistiques
RetenueAvis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
Avis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Questionnements
RetenuePréservation de la biodiversité
Retenue
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
RetenueDéviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
RetenueContre cette 2x2 voies
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Cadre de vie - Bruit
RetenueUn projet évident qui mérite quelques améliorations
RetenueZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
Retenue
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Aménagement du carrefour Taillecou
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Aménagements envisagés à taillecou
RetenueFonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Vraiment utile?
RetenueZone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Pensez a notre futur !
Incompatible avec les accords de Paris
Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
RetenueLes abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Discontinuité cyclable
RetenueAvis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Protection acoustique à créer
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
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