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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

56 propositions

Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département

Questionnements

Retenue

Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !

Image média: Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies

Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies

Avis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2

Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone

Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole

Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été

Retenue

Notion oublié de trafic induit

Déviation 2x2 - collége et sécurité

Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic

Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?

Respecter le vivant

Retenue

Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage

Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement

Retenue

Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1

Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz

Retenue

Préservation de la biodiversité

Retenue

Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3

Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?

Retenue

Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement

Retenue
Image média: Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?

Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?

Compléments aux inventaires faunistiques

Retenue
Image média: Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic

Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic

Vraiment utile?

Retenue

Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.

Image média: Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires

Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires

Cadre de vie - Bruit

Retenue

Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique

Aménagement du carrefour Taillecou

Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP

Retenue
Image média: Incompatible avec les accords de Paris

Incompatible avec les accords de Paris

Image média: Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique

Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique

Image média: Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives

Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives

« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale

Image média: Cadre de vie bruit

Cadre de vie bruit

Retenue

Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique

Un projet évident qui mérite quelques améliorations

Retenue

Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat

Le département doit investir et moderniser ses infrastructures

Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic

Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.

Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN

Aménagements envisagés à taillecou

Retenue

Doublement Chaumes en Retz - Taillecou

Image média: Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz

Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz

Discontinuité cyclable

Retenue
Image média: Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.

Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.

Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service

ZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !

Retenue

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