Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
Retenue
Incompatible avec les accords de Paris
« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Vraiment utile?
RetenueZone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Respecter le vivant
RetenuePensez a notre futur !
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Préservation de la biodiversité
RetenueDonnées de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
RetenueAménagement du carrefour Taillecou
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Cadre de vie - Bruit
RetenueUn dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
RetenueLe département doit investir et moderniser ses infrastructures
ZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
Retenue
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Protection acoustique à créer
Compléments aux inventaires faunistiques
Retenue
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Discontinuité cyclable
RetenueCe projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
RetenueAvis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Aménagements envisagés à taillecou
RetenueContre cette 2x2 voies
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
Retenue
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
RetenueCadre de vie bruit
Retenue
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
Notion oublié de trafic induit
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
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