Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Accès zone des berthaudieres
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Il est encore temps de ralentir !
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Le département doit fortement investir
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Doublement et urgence climatique
Amélioration des variantes proposées
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Bilan écologique
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Concertation publique et démocratie
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Contribution profession agricole
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Pensez a notre futur !
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Non à la variante 2
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Les législatives approchent..
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Non à la variante de référence
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Projet anachronique !
Contribution Association Hirondelle
Le sens du projet
Pour la 2X2 voies
Contre la variante de référence !
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Préservons notre qualité de vie
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Validation des flux de voitures
Retenue
Ce projet est un non-sens écologique !
Pôles multimodaux
Retenue
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Projet anachronique et délétère
Développer les transports en commun
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Contre la séparation du bourg en 2
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Rue de la frogerie
Retenue
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Incompatible avec les accords de Paris
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
De Port St Père au Pont Béranger
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Un projet aberrant
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Echangeur complet à la paternière
Artificialisation et renaturation
Retenue
Liaison villages
Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Zone fragile pas touche
Contre cette 2x2 voies
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Déviation de la frogerie par la piorgère
Non à l'artificialisation inutile
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Non à cette aberration écologique
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Il manque des éléments, inquiétant
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Desserte forgerie option B
Déviation passant dans le village de la Piorgère
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