Accès zone des berthaudieres
Doublement et urgence climatique
Nuisance sonore
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Concertation publique et démocratie
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Non à cette aberration écologique
Contre la variante de référence !
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
Retenue
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Préservons notre qualité de vie
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Projet anachronique !
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Liaison villages
Artificialisation et renaturation
Retenue
Le sens du projet
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Non à l'artificialisation inutile
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Limitation des nuisances sonores
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Echangeur complet à la paternière
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Pensez a notre futur !
Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Zone fragile pas touche
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Pour la 2X2 voies
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Déviation de la frogerie par la piorgère
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Il est encore temps de ralentir !
Développer les transports en commun
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Contre cette 2x2 voies
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Non à la variante de référence
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Les législatives approchent..
De Port St Père au Pont Béranger
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Frogerie Piorgere
Discontinuité cyclable
Un projet aberrant
Variante 1 de référence
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Il manque des éléments, inquiétant
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Le département doit fortement investir
« Contre-Sens »
Validation des flux de voitures
Retenue
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
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