Concertation sur la section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger de la route Nantes-Pornic
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{"body":{"fr":"On est sidéré par tout ce salmigondis...\nLe bilan carbone de ce site Internet dépasse de loin l'augmentation prévisible des émissions sur la future route.\nOn remarque que dans les tout derniers jours précédant la fin de cette \"concertation\" (8 mai 2022), tous les opposants notoires (ainsi association Hirondelle à Pornic, Mme Guichaoua de Pornic, etc.) viennent battre le rappel presque simultanément!\nLe CEREMA (évidement hostile en filigrane à toute construction de route nouvelle quelle qu'elle soit) est un organisme privé lyonnais qui promeut à l'occasion des équipements illégaux (entre autre les \"plateaux ralentisseurs\"), qui fait l'objet de poursuites judiciaires à la suite de cette promotion, qui utilise un jargon suant la haine de l'automobile en général, et qui amène des collectivités modestes à réaliser, au frais du contribuable, des \"équipements de voirie\" contraires à leurs intérêts.\nLe GIEC est un groupement d'individus s'auto-proclamant chacun \"expert\" au sens anglais de ce mot, c'est à dire précisément \"personne concernée\", qui peut même à l'occasion n'avoir aucune formation scientifique..."},"title":{"fr":"Bilan écologique"}}
Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne (Nouvelle fenêtre) et copier-coller les données.
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