Concertation sur la section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger de la route Nantes-Pornic

Rappel du positionnement de la commune de Sainte-Pazanne ( acté par délibérations du Conseil Municipal en 2008 et 2020) :

Alors que nous attachons beaucoup d’importance à des aménagements de sécurité et de déplacements doux dans notre commune, et dans notre future zone des Ecaries au Nord de Sainte-Pazanne, les dessertes proposées risquent de ruiner tous ces efforts. Nous craignons les conséquences négatives sur notre commune des choix opérés. En effet, dans toutes les variantes, les poids lourds devront traverser la zone des Ecaries. Le centre-ville supporte déjà un trafic dense (deux roues, voitures et poids lourds) sur la route départementale RD758 en direction de Noirmoutier, impactant la sécurité des habitants.

C’est pourquoi nous demandons, une nouvelle fois :
-la mise en place d’un échangeur complet avec la RD303 à la Paternière, pour permettre aux poids lourds de la zone des Berthaudières un accès direct à la RD751 en évitant le bourg de Sainte-Pazanne ;
-un raccordement du village de la Frogerie à cet échangeur par une voie de desserte parallèle à la 4x4 voies. Cette alternative préserverait le petit hameau de la Laurière, inadapté à recevoir plus de circulation en raison de l’étroitesse et de la sinuosité de la voie qui le traverse.

Nous nous permettons d’insister pour que ces propositions soient étudiées. L’aménagement de l’axe Nantes Pornic, visant à améliorer la desserte des communes du littoral, ne doit pas se faire au détriment de communes telles que la nôtre qui subissent les inconvénients d’un trafic routier conséquent sans en percevoir les retombées économiques.

Le Maire Bernard MORILLEAU, et le Conseil Municipal de Sainte-Pazanne