Concertation sur la section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger de la route Nantes-Pornic

Le département de Loire Atlantique doit d'urgence investir et adapter cet axe très dangereux en terme de sécurité routière et ses infrastructures et autres routes qui datent des années 90 et 2000 et ne sont plus adaptées face à une forte croissance de sa population (1,426 millions d'habitants). Des dizaines de milliers d'habitants vont s'installer en Loire Atlantique dans les prochaines années et il est urgent de calibrer, rénover et moderniser toutes ces routes.
Pour cela, il doit voter les crédits et arrêter de tergiverser et doit réaliser cet axe en 2 x 2 voies.
De nombreuses zones rurales dans le sud Loire et nord Loire sont toujours mal desservies (Châteaubriant, etc) et leurs habitants mettent toujours beaucoup de temps pour accéder à ou contourner (nouveaux ponts ou tunnels sur la Loire) Nantes et accéder rapidement aux hôpitaux, universités, lycées, zones d'emplois, services publics, etc. Les zones rurales de Loire Atlantique ont le droit d'être désenclavées par la route et le rail (quid de l'extension d'un réseau RER/TER ?) et d'avoir un accès rapide aux services publics.