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Concertation sur la section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger de la route Nantes-Pornic

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Étape 3 sur 4
Bilan de la concertation 09/05/2022 - 07/07/2022
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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions vivement de vos contributions.

Retrouvez la synthèse du bilan de la concertation. 

La concertation continue dans l’espace dédié à votre information et à vos questions dans l’onglet Questions & Réponses.

A propos de cette concertation

Cette concertation appartient à Concertation publique autour de l’axe Nantes-Pornic

Pour poursuivre le dialogue et les échanges engagés en 2020 sur la route Nantes-Pornic, le Département organise une nouvelle phase de concertation publique du 28 mars au 8 mai 2022 dédiée à la section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger.

Cette nouvelle phase de concertation sera conduite sous le regard des garants de la CNDP, Claude Renou et Serge Quentin, afin de garantir les conditions d'écoute et de dialogue autour de ce projet.

Usager·ères et riverain·es, votre avis compte !

Le contexte

À l’issue de la concertation de 2020, il a été décidé de poursuivre les études d’aménagement à 2x2 voies suivant deux familles de variantes (en déviation et aménagement sur place).

Les variantes en bref

Elles se différencient uniquement dans la partie est. À l’ouest, entre « Le Pont Béranger » et « La Vieille Bretonnière », les variantes comprennent un tronc commun en aménagement sur place par élargissement de la chaussée au plus près de la route actuelle, sur 3 300 mètres.

  • La variante dite « de référence » correspond au tracé initialement retenu dans le cadre d’un dossier d’approbation de principe en 2009. Elle prévoit une déviation en tracé neuf à 2x2 voies d’environ 3 000 m, de la Vieille Bretonnière à la RD 64 (route de Saint-Mars-de-Coutais).
  • La variante n°2 est une adaptation des variantes en aménagement sur place de l’actuelle RD 751 présentées lors de la concertation menée à l’automne 2020. Elle prévoit un aménagement à 2x2 voies au plus près de la route existante en limitant le plus possible les impacts sur le bâti implanté au bord de l'actuelle RD 751. En mai 2021, un tracé ajusté de cette variante a été présenté aux riverain·es.

Les sujets soumis à concertation

Parmi les thèmes soumis à concertation figurent :

  • Les options de tracé (déviation ou aménagement sur place),
  • L’opportunité du maintien d’échanges à La Paternière (RD 303),
  • Les conditions de circulation et de desserte locales pour les modes alternatifs à la voiture (marche, vélo, transports scolaires, transports en commun et covoiturage),
  • La compensation des impacts sur les zones humides et les espaces agricoles.

Retrouvez plus d'informations dans l'onglet En savoir plus.

Comment s’informer et participer ?

Du lundi 28 mars à 10h au dimanche 8 mai 2022 à 18h, vous êtes invité·e·s à vous informer et vous exprimer :

Sur cette plateforme

  • En consultant les documents dans la rubrique Documents à consulter sur cette page (livret de la concertation, comptes-rendus des échanges thématiques, études techniques, panneaux des expositions) ainsi que l'onglet En savoir plus,
  • En donnant votre avis, du lundi 28 mars à 10h au dimanche 8 mai 2022 à 18h, notamment sur les propositions d'aménagement de cette section, les mobilités douces et partagées, les effets du projet et les mesures d'accompagnement. Vous pouvez également y poser vos questions et consulter les réponses apportées par le Département ou les garants.

Comment s'inscrire pour participer en ligne ?

Par des expositions et des registres-papiers

En mairie de :

  • Port-Saint-Père : 13 Rue de Pornic, 44710 Port-Saint-Père
  • Sainte-Pazanne : 10 Rue de l'Hôtel de Ville, 44680 Sainte-Pazanne
  • Rouans : Place de la Poste, 44640 Rouans
  • Saint-Hilaire-de-Chaléons : 20 Rue de la Mairie, 44680 Saint-Hilaire-de-Chaléons

Lors de rencontres

  • Réunion publique, pour prendre connaissance du projet, des modalités de la concertation et échanger,
  • Permanences (sur inscription)en mairie de Port-Saint-Père, pour échanger sur les propositions d’aménagement avec les agent·e·s du Département,
  • Ateliers (sur inscription) pour contribuer collectivement aux réflexions sur les conditions de circulation et de desserte locale, ou sur la conciliation des compensations écologiques et de la préservation des espaces agricoles.

A l'instar de la concertation préalable, cette concertation se poursuit sous l’égide de deux garants missionnés par la CNDP, messieurs Claude RENOU et Serge QUENTIN, que pouvez contacter par mail : claude.renou @ garant-cndp.fr & serge.quentin @ garant-cndp.fr

Et pour retrouver toutes les concertations passées et en cours sur l'aménagement de la route Nantes-Pornic, rendez-vous sur https://participer.loire-atlantique.fr/nantes-pornic.

Documents à consulter

Bilan synthétique de la concertation de 2022 sur l’axe Nantes-Pornic pdf 3,67 Mo

Consultez le bilan synthétique de la concertation de 2022 sur l’axe Nantes-Pornic
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Bilan détaillé de la concertation de 2022 sur l’axe Nantes-Pornic pdf 1,72 Mo

Retrouvez le bilan détaillé de la concertation de 2022 sur l’axe Nantes-Pornic
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Bilan des garants de la concertation publique de 2022 pdf 2,85 Mo

Retrouvez le bilan de la concertation de 2022 réalisé par les garants de la CNDP
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Délibération de la commission permanente du conseil département du 23 juin 2022 pdf 53,3 ko

Consultez la délibération de la commission permanente du conseil départemental du 23 juin 2022
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Retrouvez les comptes rendus des ateliers

Compte-rendu de l’atelier n°2 du 12 avril 2022 pdf 1,73 Mo

Retrouvez le compte-rendu de l’atelier intitulé : comment concilier compensation écologique et préservation des espaces agricoles ?
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Annexe du compte-rendu de l’atelier du 12 avril 2022 – propositions des participant.es pdf 2,87 Mo

Retrouvez la carte de synthèse des sites pouvant accueillir des mesures de gestion de zones humides proposés par les participant.e.s à l’atelier, et à étudier par les services départementaux.
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Support de présentation de l’atelier n°2 du 12 avril 2022 pdf 4,56 Mo

Retrouvez le support projeté lors de l’atelier intitulé : Comment concilier compensation écologique et préservation des espaces agricoles ?
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Compte-rendu de l’atelier n°1 du 5 avril 2022 pdf 392 ko

Retrouvez le compte-rendu de l’atelier intitulé : Quelles conditions de circulation et de dessertes locales ?
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Support de présentation de l’atelier n°1 du 5 avril 2022 pdf 7,05 Mo

Retrouvez le support projeté lors de l’atelier intitulé : Quelles conditions de circulation et de desserte locales ?
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Retrouvez les documents du dossier de la concertation 2022

Livret de la concertation pdf 4,41 Mo

Retrouvez le livret de la concertation
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Dépliant des rencontres de la concertation pdf 102 ko

Retrouvez le dépliant des rencontres de la concertation
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Retrouvez les comptes-rendus et supports projetés lors des réunions publiques.

Compte-rendu de la réunion publique du 28 mars 2022 pdf 315 ko

Retrouvez le compte-rendu de la réunion publique du 28 mars 2022 à Port-Saint-Père.
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Support de présentation de la réunion publique du 28 mars 2022 pdf 4,53 Mo

Retrouvez le support projeté lors de la réunion du 28 mars à Port-Saint-Père.
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Retrouvez le compte-rendu des échanges des réunions thématiques

Compte-rendu de la réunion du 10 février 2021 - échanges parcellaires pdf 312 ko

Retrouvez le compte-rendu des échanges avec les exploitant·e·s agricoles concernant les échanges parcellaires - section Port-Saint-Père/Le Pont Béranger
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Compte-rendu de la réunion du 19 février 2021 - demande de bilan carbone pdf 194 ko

Retrouvez le compte-rendu des échanges sur la demande de bilan carbone du projet
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Compte-rendu de la réunion du 27 avril 2021 - trafic pdf 62,5 ko

Retrouvez le compte-rendu des échanges sur les modélisations de trafic sur l’itinéraire Nantes-Pornic
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Retrouvez les études relatives à l’aménagement de la RD 751

Bilan de la Chambre d'agriculture pdf 2,05 Mo

Retrouvez le bilan des études et interventions de la Chambre d’agriculture Pays de la Loire sur le secteur de Port-Saint-Père / Le Pont Béranger.
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Etude de faisabilité de création de voies réservées pour les transports en commun et les covoitureur·euse·s sur la RD 723 et la RD 178 pdf 807 ko

Retrouvez la présentation de l’étude de faisabilité relative à la création de voies réservées pour les transports en commun et les covoitureur·euse·s sur la RD 723 et la RD 178.
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Modélisation de trafic pour l’aménagement de la RD751 - Rapport de synthèse CEREMA 2022 pdf 2,62 Mo

Retrouvez le rapport de synthèse de février 2022 présentant les principales hypothèses et principaux résultats de l’étude de variantes d’aménagement de la RD751 entre Port-Saint-Père et Pornic, sur le volet trafic.
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Bilan carbone pour l’aménagement de la RD751 - Rapport de synthèse CEREMA 2022 pdf 1,46 Mo

Retrouvez le rapport de synthèse de février 2022 présente les principales hypothèses et principaux résultats de l’étude de variantes d’aménagement de la RD751 entre Port-Saint-Père et Pornic, sur le volet émissions de gaz à effet de serre.
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Inventaire des zones humides de la section Port-Saint-Père / Le Pont Béranger - Hardy Environnement 2021 pdf 1,85 Mo

Retrouvez l’inventaire des zones humides, réalisé en 2021 par le bureau d’étude Hardy Environnement, sur la section entre Port-Saint-Père et Le Pont Béranger.
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Section Port-Saint-Père/Le Pont Béranger - Etat initial zones humides (version finale-novembre 2020-SCE) pdf 6,01 Mo

Section Port-Saint-Père/Le Pont Béranger - Etat initial zones humides (version finale-novembre 2020-SCE)
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Trafics routiers sur le Pays-de-Retz, document d’étude pdf 6,57 Mo

Retrouvez dans ce document les trafics routiers mesurés sur les routes départementales du Pays-de-Retz et les prévisions d’évolution de ces deniers, à moyen et long terme, dans le cadre des différents scénarios d’aménagement de l’itinéraire.
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Étude acoustique pdf 6,61 Mo

Retrouvez l’étude acoustique menée en 2020 concernant les hypothèses de tracé présentées lors de concertation préalable. Elle contient les mesures de bruit réalisées et des simulations prenant en compte l’évolution des trafics 20 ans après la mise en service du projet. Elle n’a pas été actualisée avec la nouvelle option de tracé en aménagement sur place proposée à la concertation de 2022. Si à l’issue de cette dernière, la nouvelle option de tracé en aménagement sur place devait être retenue, cette étude de bruit serait remise à jour compte tenu des évolutions géométriques (altitude et tracé de la voie).
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Retrouvez l’inventaire environnemental initial de 2020 réalisé sur le secteur relatif au projet d’aménagement de Port-Saint-père/Le Pont Béranger. Scindé en 4 parties, cet état initial sur terrain permet d’identifier les espèces faune/flore présentes dans l’aire d’étude ainsi que leurs habitats et de recenser les zones humides pouvant potentiellement être impactées par le projet afin d’éviter ou de limiter ses incidences.

Partie A - État initial de l’environnement pour la section Port-Saint-Père / Le Pont Béranger – SCE 2020 pdf 8,66 Mo

Retrouvez les pages 1 à 35 de l’état initial de l’environnement du secteur d’études de Port-Saint-Père/Le Pont Béranger.
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Partie B - État initial de l’environnement pour la section Port-Saint-Père / Le Pont Béranger – SCE 2020 pdf 6,46 Mo

Retrouvez les pages 36 à 65 de l’état initial de l’environnement du secteur d’études de Port-Saint-Père/Le Pont Béranger.
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Partie C - État initial de l’environnement pour la section Port-Saint-Père / Le Pont Béranger – SCE 2020 pdf 9,37 Mo

Retrouvez les pages 66 à 100 de l’état initial de l’environnement du secteur d’études de Port-Saint-Père/Le Pont Béranger.
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Partie D - État initial de l’environnement pour la section Port-Saint-Père / Le Pont Béranger – SCE 2020 pdf 3,51 Mo

Retrouvez les pages 101 à 113 de l’état initial de l’environnement du secteur d’études de Port-Saint-Père/Le Pont Béranger.
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Retrouvez des versions haute résolution des plans présentés

Desserte de la Frogerie : option A commune à toutes les variantes pdf 380 ko

Retrouvez le plan de l’option A pour la desserte de « La Frogerie » (passage supérieur situé dans la continuité de l’actuelle rue de «La Frogerie »).
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Desserte de la Frogerie : option B commune à toutes les variantes pdf 1,45 Mo

Retrouvez le plan de l’option B pour la desserte de « La Frogerie » (ouvrage d’art de La Frogerie supprimé et création d’une voie entre « La Frogerie » « La Piorgère. »).
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Tronc commun et variantes d’aménagement de l’axe pdf 2,69 Mo

Retrouvez les plans des principes d’aménagement des variantes de référence et d’aménagement sur place (ouvrages d’art, protections acoustiques, liaisons douces,…).
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Franchissements de l’axe prévus dans le cadre de la variante de référence pdf 2,4 Mo

Retrouvez le plan de localisation des ouvrages d’art de rétablissement des communications dans le cadre de la variante de référence.
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Franchissements de l’axe prévus dans le cadre de la variante 2A pdf 1,85 Mo

Retrouvez le plan de localisation des ouvrages d’art de rétablissement des communications dans le cadre de la variante 2A en aménagement sur place.
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Franchissements de l’axe prévus dans le cadre de la variante 2B pdf 1020 ko

Retrouvez le plan de localisation des ouvrages d’art de rétablissement des communications dans le cadre de la variante 2B en aménagement sur place (ajout d’un demi-échangeur à la Paternière).
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Franchissements de l’axe prévus dans le cadre de la variante 2C pdf 910 ko

Retrouvez le plan de localisation des ouvrages d’art de rétablissement des communications dans le cadre de la variante 2C en aménagement sur place (ajout d’un demi-échangeur à la Paternière et suppression du passage dénivelé à la Terguerie).
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Desserte de la CUMA de la Lande dans le cadre de la variante de référence pdf 397 ko

Retrouvez le plan de la desserte de la CUMA de la Lande pour la variante de référence en aménagement sur place.
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Desserte de la CUMA de la Lande dans le cadre de la variante 2 pdf 279 ko

Retrouvez le plan de la desserte de la CUMA de la Lande pour la variante 2 en aménagement sur place.
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Desserte de la ZA des Berthaudières dans le cadre de la variante de référence pdf 170 ko

Retrouvez le plan des principes de desserte de la ZA des Berthaudières à Sainte Pazanne pour la variante de référence.
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Desserte de la ZA des Berthaudières dans le cadre de la variante 2A pdf 182 ko

Retrouvez le plan des principes de desserte de la ZA des Berthaudières à Sainte Pazanne pour la variante 2A en aménagement sur place.
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Desserte de la ZA des Berthaudières dans le cadre des variantes 2B et 2C pdf 195 ko

Retrouvez le plan des principes de desserte de la ZA des Berthaudières à Sainte Pazanne pour les variantes 2B et 2C en aménagement sur place.
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Retrouvez les panneaux présentés dans les expositions en mairie

Plan de la variante de référence contournant Bellevue par le sud - section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger pdf 2,28 Mo

Plan de la variante de référence contournant Bellevue par le sud et tableau de comparaison des variantes - section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger
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Plans de la variante n°2 en aménagement sur place avec ses options - section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger pdf 5,25 Mo

Plans de la variante n°2 en aménagement sur place avec ses options - section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger
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Plans des mesures d'accompagnement sur les zones humides - section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger pdf 1,25 Mo

Plans des mesures d'accompagnement sur les zones humides - section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger
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Plans des mesures de réduction des nuisances sonores - section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger pdf 7,3 Mo

Plans des mesures de réduction des nuisances sonores - section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger
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Retrouvez les décisions de la CNDP

Lettre de mission concertation continue du 4 février 2021 pdf 360 ko

Retrouvez la lettre de mission de la présidente de la CNDP à l’attention des garants
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Retrouvez la liste des articles de presse relatifs à la concertation.

Revue de presse pdf 257 ko

Retrouvez la revue de presse du 18 mars au 7 juillet 2022
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Rencontres - Rencontres passées Tout voir (7)

Permanence en mairie de Port-Saint-Père

04 mai 2022 - 14:00-18:30

Permanence en mairie de Port-Saint-Père

29 avril 2022 - 14:00-18:30

Permanence en mairie de Port-Saint-Père

20 avril 2022 - 14:00-18:30
Tout voir (7)

Contributions Tout voir (128)

Rue de la frogerie
Avatar: allaouret allaouret
Réponse apportée
Bonjour, il est inconcevable que la rue de la frogerie soit un lieu de circulation intense...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Modalités de concertation et suite de la concertationModalités de concertation et suite de la concertation
  • Créé le
    07/05/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Rue de la frogerie
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Avatar: florian florian
C'est une hérésie de vouloir faire transiter des poids lourds dans des zones résidentielles via...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : SécuritéSécurité
  • Créé le
    26/04/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Avatar: Nicolas Nicolas
Je suis pour la variante de référence pour plusieurs raisons.
Celle ci est la moins impactante...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Plusieurs catégories / AutresPlusieurs catégories / Autres
  • Créé le
    01/05/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Avatar: Xavier44 Xavier44
D'un côté l’urgence climatique vient de nous être une nouvelle fois confirmée par le dernier...
  • Filtrer les résultats de la catégorie : Environnement et/ou biodiversitéEnvironnement et/ou biodiversité
  • Créé le
    05/05/2022
  • Nombre de commentaires: 0
Voir plus Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Tout voir (128)
Objectifs Enrichir le projet d'aménagement de la RD 751 sur la section Port-Saint-Père - Le Pont Béranger
Organisateur Direction infrastructures - Département de Loire-Atlantique
Date de début 1 mars 2022
Date de fin 7 juillet 2022
Référence : loire-atlantique-PART-2022-03-95

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