Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Les législatives approchent..
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Pôles multimodaux
Retenue
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Développer les transports en commun
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Rue de la frogerie
Retenue
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Incompatible avec les accords de Paris
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Variante 1 de référence
Ce projet est un non-sens écologique !
Il est encore temps de ralentir !
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Contribution Association Hirondelle
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Pensez a notre futur !
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
On se trompe de cible!
Déviation de la frogerie par la piorgère
Liaison villages
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Pour la 2X2 voies
« Contre-Sens »
Contre cette 2x2 voies
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Discontinuité cyclable
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Contre la variante de référence !
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Projet anachronique et délétère
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Il manque des éléments, inquiétant
Préservons notre qualité de vie
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
Non à la variante de référence
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Bilan écologique
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
De Port St Père au Pont Béranger
Amélioration des variantes proposées
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Frogerie Piorgere
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
Retenue
Non à cette aberration écologique
Limitation des nuisances sonores
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Un projet aberrant
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Le sens du projet
Nuisance sonore
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Contre la séparation du bourg en 2
Desserte forgerie option B
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Validation des flux de voitures
Retenue
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Non à la variante 2
Contribution profession agricole
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
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