Validation des flux de voitures
Retenue
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Préservons notre qualité de vie
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Incompatible avec les accords de Paris
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Pôles multimodaux
Retenue
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
Retenue
Développer les transports en commun
Nuisance sonore
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Pour la 2X2 voies
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Artificialisation et renaturation
Retenue
Le département doit fortement investir
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Amélioration des variantes proposées
Limitation des nuisances sonores
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Ce projet est un non-sens écologique !
Contre la variante de référence !
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Le sens du projet
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Rue de la frogerie
Retenue
Bilan écologique
Variante 1 de référence
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Zone fragile pas touche
Non à cette aberration écologique
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Contribution Association Hirondelle
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Non à la variante 2
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Les législatives approchent..
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Discontinuité cyclable
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......
Accès zone des berthaudieres
Contre la séparation du bourg en 2
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Il est encore temps de ralentir !
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
On se trompe de cible!
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
De Port St Père au Pont Béranger
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Pensez a notre futur !
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Un projet aberrant
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Projet anachronique et délétère
Projet anachronique !
Contre cette 2x2 voies
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