Compléments aux inventaires faunistiques
RetenueDoublement Chaumes en Retz - Taillecou
Discontinuité cyclable
RetenueUn dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
RetenueNotion oublié de trafic induit
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
RetenueDonnées de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
Retenue
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Contre cette 2x2 voies
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
Retenue
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
RetenueRapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
RetenueAvis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Cadre de vie - Bruit
RetenueRespecter le vivant
RetenueAménagement du carrefour Taillecou
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Incompatible avec les accords de Paris
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3
Pensez a notre futur !
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Préservation de la biodiversité
RetenueProposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
RetenueUrbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
Retenue« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Vraiment utile?
RetenueAménagements envisagés à taillecou
Retenue
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
ZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
RetenueNon au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
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