Projet de developpement d'un autre temps
Nantes /Pornic en 2x2
Projet scandaleux pour ma génération et les génarations furtures
Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles
2x 2 voies à 110 sur l'axe Pornic-Nantes
Aménagement CHAUMES EN RETZ PORNIC
Mur anti bruit à chemere
Le 4/10/20, lors du stand mobile à Pornic page 1-10 n° 08
Dans le fond, ce projet ne devrait pas etre réalisé
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Vivement un axe sécurisé
Distorsion de lecture entre "néo-ruraux" (terme mal convenu) et les "natifs"
Une 2 x 2 voies rapidement
Pour cette 4 voies
Créer des passages sécurisés pour la biodiversité et la faune sur l'axe routier
Oui à la fluidification du trafic
Doublement Nantes Pornic
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Cadre de vie / Environnement
Solidarité avec les habitants expropriés
Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz - page : 1-06 - no :04
Axe pornic nantes
Evidente 2x2 voies
Un projet en demi-teinte
Mon avis sur le 2x2 voie Nantes/Pornic
Oui 2x2 voies Nantes pornic
2x2 nantes pornic
Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2
Etablir un projet cohérent
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
Non à l'aménagement
Aménagements = Sécurité
Et après, que deviendra le pays de Retz
Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-06 n° 04
* Plantation de haies vives favorisant aussi la bio-diversité.
Avis déposé le 26/10/2020, en mairie de La Bernerie-en-Retz page 1-4 n° 02
Chaumes en retz- pornic
Oui à la 2x2 voies. URGENT
Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Une réponse adaptée aux objectifs?
Pour une route sécurisée
Les Rezéens massivement pour le projet!
Avis déposé le 3/11/2020 en mairie de Pornic page : 5-52-no : 3
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !
Une 2*2 crée un appel d'air à l'urbanisation galopante de la campagne et au loisir effréné sur le littoral des Nantais
84 millions pour les routes combien pour le rail ?
Double voie Nantes Pornic
Non favorable au doublement complet - post 1
Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?
Penser sécurité mais surtout Humanité
Une mise en 2x2 voies impérative
Un projet dépassé
Historique -RD751
Transport et biodiversité
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Sécurité des conducteurs, meilleure option d'avenir: rendre impossible l'usage du téléphone au volant
Commencez d'abord par résoudre les problèmes de circulation entre la D723 et le Périph.
Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-07 n° 05
Pour les travaux de 2x2 voies plus sécurisés pour les automobilistes
Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement
Pour une 2x2 voies pornic Nantes
Pensez aux travailleurs!
Projet indispensable
La vitesse est l'inverse de la sécurité
Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Non aux variantes 1 et 2!
Projet inadapté...
Oui à une 2x2 voies nécessaire
Beau Projet, la sécurité mise en avant
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir
Collectif Espace Santé Port Saint Père
Proposition Variante N°3 (contre la ref/variante 1 et 2)
Ne pas oublier le train
Un aménagement vraiment opportun pour le territoire?
Trajet quotidien Pornic-Nantes Centre: 4 voies vs Transports en Commun
Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales
Fluidité du trafic = moins de pollution
LA route de mort
L'enjeu perte de biodiversité sous-estimé
Equipement Indispensable !
Favorable à un réseau de mobilité global.
Pour une solution concertée et construite
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Tracé 4 voies dans son ensemble
Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente
Non à la 2x2 voies
Assurer la continuité des petites routes transversales
Aménagement global
2x2 voies Nantes Pornic
Demain? Une route fleurie au fauchage très limité
Pourquoi pas un BusWay
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