Aller au contenu

Paramètres des cookies

Nous utilisons des cookies pour assurer les fonctionnalités de base du site Web et pour améliorer votre expérience en ligne. Vous pouvez configurer et accepter l'utilisation des cookies et modifier vos options de consentement à tout moment.

Essentiels

Préférences

Analyses et statistiques

Marketing

La concertation préalable est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation.

466 propositions

Contre une emprise foncière abusive : NON A LA 2X2

Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !

Compromis : 2X2 Voies Nantes jusqu’à Chaumes en Retz uniquement

Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux

Et pourquoi pas le train

Un aménagement vraiment opportun pour le territoire?

Oui à la 2*2 voies

Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier

Pourquoi pas un BusWay

Pseudo Autoroute gratuite

Non aux variantes 1 et 2!

Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic

Un projet en demi-teinte

Stop au tout voiture !!

Projet Inacceptable.

Doublement RD751 après Port Saint Père

Assurer la continuité des petites routes transversales

Beau projet mais pourquoi pas en faire un axe test pour de nouveaux modes de déplacement

4 voies une sécurité

Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz - page : 1-06 - no :04

Doublement Nantes Pornic

Un projet qui serait désastreux pour le climat !

Complément d'un avis antérieur

Quelle compatibilité avec les engagements climatiques?

Elargissement de la route Nantes- Pornic

Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic

Contribution après la réunion publique du 3 novembre

Maillage du littoral pour les loisirs du wend, diminuer le flux de voiture: offre petit prix TER Littoral

Evidente 2x2 voies

Route et voie ferrée ou TC : antagonisme ou complémentarité ?

Mur anti bruit à chemere

Contournement de Port Saint Père

Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)

Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic

Projet excessif et dépassé

Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?

Non à la 2x2 voies

Aménagements = Sécurité

Pour la construction d une quatre voies

Possibilité de saisir le Conseil Scientifique Régional du Patrimoine Naturel (CSRPN)?

Projet indispensable

Oui 2x2 voies Nantes pornic

Raccordement « route bleue »

Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies

Un doublement jusqu'où sur les RD751 et RD758 ?

Avis déposé le 4/11/2020 en mairie de Port-Saint-Père page : 6/100- no : 4

Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 1

Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-19 n° 17

Quatre voies pourquoi ?

Scénario 6 : améliorer l'existant

Route Nantes-Pornic

Commencez d'abord par résoudre les problèmes de circulation entre la D723 et le Périph.

Piste cyclable en site propre le long de l'axe existant

Contre le projet 2x2 voies Pornic/Nantes

Un projet pour l'avenir

Déviations, mon amour : RD751, une sécurité suffisante et résiliente

Pour cette 4 voies

Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir

Suite Concertation

Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-09 n° 07

TOTALEMENT POUR...

Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème

En 2030, les voitures personnelles seront interdites !

Oui au scénario 2 entre Chaumes- en-Retz et Pornic

Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?

Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue

Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger

Je suis très favorable au projet

Agglomération Port- Saint-Père

Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger

Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference

Non à la 2x2 voies

Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic

Route Nantes-Pornic

Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt

L’étude réalisée est –elle exhaustive ? Un complément devrait être réalisé y compris sur des points déjà évoqués…

Avis déposé le 30/09/2020, en mairie de Pornic – page : 3/52 n° 01

Les Rezéens massivement pour le projet!

Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles

Concertation pas très bien engagée

Avis déposé le 30/09/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-03 - no : 01

Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales

Une 2x2 voies pour quoi faire ?

Avis déposé le (date non renseignée) en mairie de Port- Saint-Père page : 7/100- no : 5

Ecouter ou Entendre, telle est la question?

Utilité du projet

Beau Projet, la sécurité mise en avant

Axe Nantes Pornic

Il y a mieux à faire

Dévellopement touristique et industriel

Pour décharger la route, améliorer la fréquence des trains de la ligne Nantes-Pornic

Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées

Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation

Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires

OUI POUR LA 2FS 2 VOIES

Entre Le port et Pornic : scénario 1

Distorsion de lecture entre "néo-ruraux" (terme mal convenu) et les "natifs"

AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »

Projetde longue date mais aujourd'hui dépassé

Un projet du siècle dernier

Résultats par page :

100
Voir toutes les contributions retirées

Valider

Veuillez vous connecter

Le mot de passe est trop court.

Partager