Déviation de la frogerie par la piorgère
Discontinuité cyclable
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Artificialisation et renaturation
Retenue
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Accès zone des berthaudieres
Echangeur complet à la paternière
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Préservons notre qualité de vie
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Liaison villages
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
On se trompe de cible!
Un projet aberrant
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Pour la 2X2 voies
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Le département doit fortement investir
Contre la variante de référence !
Nuisance sonore
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Frogerie Piorgere
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Validation des flux de voitures
Retenue
Projet anachronique !
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Desserte forgerie option B
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Non à cette aberration écologique
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Non à l'artificialisation inutile
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Les législatives approchent..
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
De Port St Père au Pont Béranger
« Contre-Sens »
Contre cette 2x2 voies
Pôles multimodaux
Retenue
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Rue de la frogerie
Retenue
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
Retenue
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Amélioration des variantes proposées
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......
Limitation des nuisances sonores
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Zone fragile pas touche
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Contribution profession agricole
Doublement et urgence climatique
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Variante 1 de référence
Non à la variante de référence
Il manque des éléments, inquiétant
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Incompatible avec les accords de Paris
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Contribution Association Hirondelle
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Il est encore temps de ralentir !
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Résultats par page :
Partager