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99 propositions

Image média: Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours

Le paradoxe des stratégie de déplacement du 44 / Nantes Metropole : 2 consultations en cours

Route Nantes-Pornic

2X2 voies indispensable

Cadre de vie / Nuissances / transports

La moindre des choses

Une réponse adaptée aux objectifs?

Des propositions réalistes et concrètes en alternative à la 2x2 voies

Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic

Domicile-Travail: moins de voiture, plus d'espace de coworking sur l'axe Nantes-Pornic

La D80 ne doit pas devenir la poubelle de Nantes-Pornic

Non favorable au doublement complet - post 2

Les jeux sont faits, l'Exécutif a oublié son sonotone, il n'écoute plus !

Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference

Pourquoi raser des habitaions ???

Non à la 2x2 voies ; oui aux alternatives !

Quatre voies pourquoi ?

Un projet pour les 30 glorieuses

OUI au projet de 4 voies

Oui à une 2x2 voies nécessaire

Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat

Non à la mise en 2x2 voies de la route de Pornic entre Port Saint Père et Le Pont Béranger

Tout est une question de point de vue

Penser sécurité mais surtout Humanité

Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic

Projet de developpement d'un autre temps

Projet excessif et dépassé

Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic

Contre les variantes 1 et 2: contre l expropriation

Etablir un projet cohérent

Suggestions Projet 2X2 Nantes Pornic

Favorable à un réseau de mobilité global.

Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !

Projet complétement inutile : ne gachons pas l'argent public

Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!

Non, un tel axe ne serait pas un progrès

Avis sur les divers tracés Urgence à décider et commencer les travaux

Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées

Demain, c'est 230 000 Terriens en + : la Terre est mise en danger par la voiture, ne la favorisons pas

Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons

Une concertation préorientée : Il n’y a pas que la route pour faire face à la croissance du trafic entre Nantes et Pornic

Non à l'aménagement

Va-t-on pouvoir doubler les plages à l'arrivée de la route ?

Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"

Et après, que deviendra le pays de Retz

Contre les variantes 1 et 2: sauvegarde du patrimoine

Demande d'étude d'autres options de déplacement

Pour la construction d une quatre voies

Sécurité et Développement tout en préservant notre Territoire

Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir

Un projet pour l'avenir

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