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466 propositions

Argent public mieux utilisé et prélèvement de terres agricoles stoppées

Une deux fois deux voies pour deux fois plus de béton !

Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !

Avis doublement de la route

Solidarité avec les habitants expropriés

Projet anachronique

Pensons global, agissons local en triple capital : Environnemental, Humain, Economique

Non, un tel axe ne serait pas un progrès

Le 30/09/2020 à Port- Saint-Père page 1-03 n° 001

Tronçon Port Saint Père

Contournement de Port Saint Père

Vivement un axe sécurisé

Ecouter ou Entendre, telle est la question?

Bouguenais doit pouvoir donner son avis sur ce projet pour la route "Nantes"-Pornic

Choix section quatre

2x2 voie nantes pornic

Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.

Mon avis sur le 2x2 voie Nantes/Pornic

Penser sécurité mais surtout Humanité

Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue

Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic

Doublement Nantes Pornic

Develloper les transports en commun plutôt que la voiture

contre ce projet d un autre temps

Route Nantes-Pornic

Contentons-nous de l'existant en l'améliorant

Beau Projet, la sécurité mise en avant

Image média: Nuisance sonore bourg

Nuisance sonore bourg

Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-08 n0 06

LA route de mort

Je suis très favorable au projet

Destruction d'habitations et voies à 90 km

Le (date non renseignée) à La Bernerie-en-Retz page 1-3 : n°01

Axe Nantes Pornic

Non aux variantes 1 et 2!

Développer les transports en commun

Le projet 2x2 voies Nantes-Pornic est en déphasage de la transition écologique!

Un contre-sens historique : sachons inventer une autre manière de vivre nos territoires

-5 min 28 secondes si la route était doublée en totalité à 110km/h, sans intérêt!

Scénario 6 : améliorer l'existant

Passage en 2x2 voies indispensable

Suite Concertation

Détour port st père

Ne pas oublier le train

Comment faire le choix du scénario du tronçon Chaumes-en-Retz – Pornic ?

L'enjeu perte de biodiversité sous-estimé

Pour une route sécurisée

2x2 voies de Chaumes-en-Retz- PORNIC

PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC

OUI A LA 2X2 VOIES, NON A LA SEPARATION DU BOURG DE PORT ST PERE

Hausse de la taxe de séjour du littoral pour financement projet favorable à l'environnement

Pénétrante du Pays de Retz pour les 50 ans à venir

Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2

Projet Inacceptable.

Le 4/10/2020 lors du stand mobile à Pornic page 1-04 n° 02

Climat et artificialisation des sols VS morts sur la route : c'est une blague ?

Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)

Contre le projet de 2x2 Voie

Enfin une double voie

Port Saint Pere Contournement

Concertation pas très bien engagée

Un projet dépassé au service du tourisme et non des habitants

Pensons à nos petits enfants au lieu de chercher à aller toujours plus vite

Sauvons le bourg de Port Saint Père

Projet indispensable

Aménager des parkings de covoiturage et favoriser les entreprises locales

Encore un peu plus d'artificialisation

Non favorable au dédoublement

Non à la 2x2 voies

Peut-on attribuer une quelconque confiance à l'objectivité de cette consultation ?

Les volets du dossier qui font débat ! Est-ce le rôle des garants d’y remédier pour un débat argumenté, transparent et neutre ?

Chaumes en Retz/Pornic - Jonction de la Route de Nantes à la route bleue (Secteur du Chaudron de Pornic)-

Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail

Nantes-Paimbœuf

Et pourquoi pas le train

En 2030, les voitures personnelles seront interdites !

Route et voie ferrée ou TC : antagonisme ou complémentarité ?

Projet 2x2 voies

Avis déposé le 24/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-19 n° 17

Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier

Une réponse adaptée aux objectifs?

Réduire les nuisances sonores

Transport et biodiversité

Pour la construction d une quatre voies

Le 30/09/2020 à Port-Saint-Père page 4 n° 002

Et après, que deviendra le pays de Retz

Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2

Axe pornic nantes

Cadre de vie / Nuissances / transports

Favoriser le développement des zones industrielles au Pays de Retz

Méga-route, maxi-bobards et giga-risques

Avis déposé le 10/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-04 - no : 02

Des travaux qu on attend depuis logtemps

Axe Nantes - Pornic : priorité à la preservation des terres naturelles et agricoles

Scénario 6: Chaumes en retz - Pornic

Image média: Faut pas charrier !

Faut pas charrier !

Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons

Le 30/09/2020, lors du stand mobile à Port-Saint-Père page 1-03 n°01

Le 4/10/2020, lors du stand mobile à Pornic page 1-05 n°03

Avis déposé le 4/11/2020 en mairie de Port-Saint-Père page : 6/100- no : 4

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