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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

56 propositions

Contre cette 2x2 voies
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
Cadre de vie - Bruit
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Notion oublié de trafic induit
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Compléments aux inventaires faunistiques
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
Déviation 2x2 - collége et sécurité
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
ZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Aménagement du carrefour Taillecou
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Cadre de vie bruit
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat

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