Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
Retenue
Cadre de vie - Bruit
Retenue
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
Retenue
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
Retenue
Aménagements envisagés à taillecou
Retenue
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Notion oublié de trafic induit
Vraiment utile?
Retenue
Contre cette 2x2 voies
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
Retenue
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Discontinuité cyclable
Retenue
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Aménagement du carrefour Taillecou
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
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