Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
Retenue
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Cadre de vie bruit
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Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
Retenue
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Incompatible avec les accords de Paris
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
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Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Aménagement du carrefour Taillecou
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
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Pensez a notre futur !
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
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Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Préservation de la biodiversité
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Respecter le vivant
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